20款大众威然商务版网评（对比评测威然vs赛那）

20款大众威然商务版网评（对比评测威然vs赛那）两款车都有着十足的体量感，其中车长和轴距上更具有优势的威然其比例更修长，车身线条刚柔并济，商务感更强。

合资品牌中大型MPV是在近两年车市整体负增长背景下、除新能源汽车以外罕有的强劲增长点。全球销量最高的两大品牌大众和丰田也分别在国内完成了威然和赛那的投放，从而形成了又一细分市场上的对决。其中上汽大众是于2020年率先投放威然，丰田则在上个月刚刚宣布国产赛那上市。

两款产品指导价区间重叠度很高，但目前威然价格比较稳定，竞争力强；赛那则提车周期较长且出现终端加价情况，消费者批评声音较多、观望情绪较浓。那么两款车型产品力呈现究竟差异如何、强者相争谁更强，驾仕派费了一番精力进行了实拍对比，希望对关注者们有所帮助。

本次实拍的威然，是我们找身边朋友借到，配置为380TSI 旗舰版，指导价39.98万元，提车时加装了原厂车侧脚踏板和第三方实木地板，按揭方案不含税险价格基本持平40万元；赛那目前还没有大面积交付，无车可借，所以照片是我们综合在车展和探店所拍，配置为顶配车型铂金版，指导价为40.58万元，但终端在不同的地区会有4-7万元不等的加价，两者实际成交价几乎差出半级，也让威然的性价比更为凸显。

外观对比：威然宜商宜家契合更多种场景，赛那独爱家庭氛围

两款车都有着十足的体量感，其中车长和轴距上更具有优势的威然其比例更修长，车身线条刚柔并济，商务感更强。