机油0w-40和5w-30有何区别：维修师傅 机油5W-30和5W-40的区别你得知道

机油0w-40和5w-30有何区别：维修师傅 机油5W-30和5W-40的区别你得知道机油的粘度标号分为两部分，前边的0w5w代表的是低温粘度，也就是这款机油低温流动性，W前面的数字越小低温流动性就越好，有了高流动性我们在冬季启动发动机就越顺畅，比如0w可以应对-35度左右的气温，5W只能应对-30度左右的低温。而后面的20/30/40对应的是机油100度时的运动粘度，数学越大机油粘度越高，那么些标号怎样应用呢?这个标号主要是根据厂家要求来使用，比如日系韩系美系车大多要求使用的0w-20/5w-30的机油粘度，而欧系车大多数都是要求使用5w-30/0w-40/5w-40的机油型号，机油型号一定不要随意使用，一定的按照厂家要求来使用，如果使用不当有可能会出现发动机噪音增大，油耗增加，机油消耗异常，气门异响，发动机加速性降低等问题。

机油的型号有很多种，每种型号都有各自的粘度特性，这些粘度标号是为了适应不同的发动机润滑需求设计的。那么机油5w-30和和5w-40区别是什么?今天小编就跟大家说说!

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机油5w-30和和5w-40的区别

机油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。 SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，然后根据测出的数据，把机油分成了若干等级，这就是机油的SAE粘度指标。

“W”是冬天的意思.W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油的粘度标号分为两部分，前边的0w5w代表的是低温粘度，也就是这款机油低温流动性，W前面的数字越小低温流动性就越好，有了高流动性我们在冬季启动发动机就越顺畅，比如0w可以应对-35度左右的气温，5W只能应对-30度左右的低温。

而后面的20/30/40对应的是机油100度时的运动粘度，数学越大机油粘度越高，那么些标号怎样应用呢?这个标号主要是根据厂家要求来使用，比如日系韩系美系车大多要求使用的0w-20/5w-30的机油粘度，而欧系车大多数都是要求使用5w-30/0w-40/5w-40的机油型号，机油型号一定不要随意使用，一定的按照厂家要求来使用，如果使用不当有可能会出现发动机噪音增大，油耗增加，机油消耗异常，气门异响，发动机加速性降低等问题。