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别克suv昂科雷试驾:试驾别克昂科雷

别克suv昂科雷试驾:试驾别克昂科雷抛开油耗不谈,这台美系七座SUV还是非常招人喜欢的,车子质感绝对超乎想像。比较有亮点的是全景天窗跟全时四驱系统,前排座椅有加热跟通风功能,后排则是可以进行角度调节跟前后移动,整体实用性比较强。跟车主聊了这台车的体验感,总而来讲只有一点不满意,车主坦言:油耗比新买的宝马X5还高,3.6L自然吸气居然比3.0T涡轮增压还要费用,美系车真的是名不虚传。老款昂科雷搭载了3.6L自然吸气发动机,最大马力292匹,最大扭矩366牛米,动力输出不是特别强劲,但油门只要愿意踩,提速也是杠杠的。车子最大的缺点还是油耗,老款美系车尤为严重,百公里在15个左右,市区堵车还会更高。

别克是美系车的标杆品牌之一,车子以大排量油耗高著称,相比于日系车而言,美系车更加的粗狂,有点不拘一格的意思。别克比较常见的车子都是英朗、君越、君威这轿车,而SUV则是昂科威比较有名,不过今天咱们要来看的是这台别克昂科雷,定位比昂科威更高!

别克suv昂科雷试驾:试驾别克昂科雷(1)

昂科雷是纯正的进口车,五门七座SUV的外观非常大气,车主是一位四十多岁的叔叔,在8年前花了60多万入手的,当时就是感觉车子大气且自己喜欢,没有考虑奔驰宝马,一眼就看上了这台昂科雷。

别克suv昂科雷试驾:试驾别克昂科雷(2)

昂科雷的车内空间广受好评,车子隔音跟舒适感都数一数二,乘车体验感不输给丰田普拉多。

别克suv昂科雷试驾:试驾别克昂科雷(3)

这台昂科雷的车内配置不算低,标配了胎压监测功能、倒车雷达、定速巡航、电动后备箱、行车电脑显示屏、后视镜折叠跟记忆功能,不管是家用还是商用都很合适。

比较有亮点的是全景天窗跟全时四驱系统,前排座椅有加热跟通风功能,后排则是可以进行角度调节跟前后移动,整体实用性比较强。

别克suv昂科雷试驾:试驾别克昂科雷(4)

跟车主聊了这台车的体验感,总而来讲只有一点不满意,车主坦言:油耗比新买的宝马X5还高,3.6L自然吸气居然比3.0T涡轮增压还要费用,美系车真的是名不虚传。

别克suv昂科雷试驾:试驾别克昂科雷(5)

老款昂科雷搭载了3.6L自然吸气发动机,最大马力292匹,最大扭矩366牛米,动力输出不是特别强劲,但油门只要愿意踩,提速也是杠杠的。车子最大的缺点还是油耗,老款美系车尤为严重,百公里在15个左右,市区堵车还会更高。

别克suv昂科雷试驾:试驾别克昂科雷(6)

抛开油耗不谈,这台美系七座SUV还是非常招人喜欢的,车子质感绝对超乎想像。

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