汽车发展史ppt13页：2022年9月智能汽车研究月报

汽车发展史ppt13页：2022年9月智能汽车研究月报行业融资速度有所回升。2022年8月底至9月中下旬，国内智能驾驶领域吸金数百亿元（含整车），涉及30多起融资事件；据不完全统计，8月底至9月中下领克、蔚来汽车、特斯拉等9个品牌对旗下新能源车型进行了OTA升级；从车系来看，8月美系车上升明显，占比从6%回至17%，但未回到6月水平；从全部从车型来看，8月特斯拉Model Y回归第一位置，但整体来看，还是比亚迪表现强劲，比亚迪汉、比亚迪宋PLUS，比亚迪宋PLUS、比亚迪汉、比亚迪唐分列二至四位。8月底至9月中下旬，共上市/新增搭载L2级智能驾驶功能的新能源车19款，全部标配车联网，仅探岳GTE和路虎揽胜极光L不具备OTA功能；

《赛博汽车》出品的2022年9月《智能网联汽车月报》要点：

赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据（以下简称“销量”）计算发现：2022年8月智能汽车（即：具备自适应巡航或全速自适应巡航，同时又配备车道保持辅助系统的车型）销量为213737.5辆，环比上升16.3%。

2022年8月共有93家车企销售新能源车，包含288款车型，其中56家车企、140款车型标配/可选配L2功能。新能源车销量中智能汽车占比为44.62%，高于7月的41.82%。

从企业来看，8月前三位置发生变化，比亚迪保持第一；特斯拉来到第二；极氪首次进入前三；理想汽车跌出前十。

从车系来看，8月美系车上升明显，占比从6%回至17%，但未回到6月水平；

从全部从车型来看，8月特斯拉Model Y回归第一位置，但整体来看，还是比亚迪表现强劲，比亚迪汉、比亚迪宋PLUS，比亚迪宋PLUS、比亚迪汉、比亚迪唐分列二至四位。

8月底至9月中下旬，共上市/新增搭载L2级智能驾驶功能的新能源车19款，全部标配车联网，仅探岳GTE和路虎揽胜极光L不具备OTA功能；

据不完全统计，8月底至9月中下领克、蔚来汽车、特斯拉等9个品牌对旗下新能源车型进行了OTA升级；

行业融资速度有所回升。2022年8月底至9月中下旬，国内智能驾驶领域吸金数百亿元（含整车），涉及30多起融资事件；

华为、苹果、小米，以及福特、一汽、长安等都有智能驾驶相关专利发布；

中国各地政府在不断发布自动驾驶相关政策。从全球来看，美国政府对英伟达未来出口到中国(包括香港)的A100和即将推出的H100芯片实施了新的许可证要求，意在制约我国芯片等产业发展。

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