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丰田凯美瑞二手车买哪款性价比高,广汽丰田凯美瑞为中型车首选

丰田凯美瑞二手车买哪款性价比高,广汽丰田凯美瑞为中型车首选三、服务网点分布广 6次免费降低保养成本从各年款故障统计数据来看,除车身附件及电器部分涉及的的故障点相对较多外,通过多年的市场检验,不仅发动机、变速箱系统的质量可靠性好于同级别其它产品,在转向、制动、前后桥及悬挂系统等方面,投诉更是凤毛麟角。由此可见,凯美瑞的产品质量可靠性表现稳定。 二、质量表现稳定 未发现产品缺陷目前,车质网接到2009-2015款凯美瑞有效投诉共计150余宗,与其百万辆的销量相比,投诉销量比仅为万分之1.38,远远低于行业均值。其中,2012款车型投诉量相对偏多,但统计结果显示并未发现批次性质量缺陷的身影。相比而言,其它年款车型投诉表现则更佳,值得一提的是2015款车型上市至今,其较低的投诉量也同样令人满意。虽然在各年款车型中,并未发现产品质量或设计缺陷,但综合整体投诉故障来看,发动机烧机油问题投诉量已达两位数。该现象主要集中在2009款车型中,这对于使用年限达6年以

导语:二手车虽然是最为实惠的选择,但消费者在购车时总会有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车。实际上,相比实体性贬值(有形损耗)更难被察觉的,则是二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素。为了更好地服务于汽车消费者,作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大量投诉数据,计划陆续对各品牌二手车型进行质量评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田凯美瑞,因各年款车型投诉处于较低水平,且投诉销量比远低于市场均值,值得向有购买中型车需求的消费者推荐。详细分析见以下内容。

丰田凯美瑞二手车买哪款性价比高,广汽丰田凯美瑞为中型车首选(1)

一、二手车源充足 售价较为合理

自1982年面世以来,凯美瑞一直作为全球叫好又叫座的中型车之一。拒不完全统计,此前平均每分钟就有一位车主选择凯美瑞,之所以会取得如此成绩,离不开丰田对其“中高级轿车标准”的定位,在研发过程中,厂家特别注重了凯美瑞的驾驶稳定性、操控性和驾驶舒适性,使用了丰田全球先进的车身及底盘技术。与此同时,操控灵敏也成为一大特点,虽然凯美瑞是一款不折不扣的中型车,但轻盈的转向以及较小的转弯直径都令人赞叹。据了解,不光在售车型热卖,老款凯美瑞在二手市场中也同样抢手,为便于消费者更好的做出选择,车质网对目前市场中较常见的2009-2015款车型(其中不涉及骏瑞、尊瑞及混动版)做出以下分析。

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目前,在售的2015款凯美瑞官方指导价为18.48-28.98万元,不过参考各地经销商报价来看,部分车型优惠幅度已达3万元,加之较大的市场保有量,对二手车售价产生一定影响。实际上,新车所搭载的6AR-FSE型号混合喷射发动机,无疑是2015款凯美瑞2.0L车型一大亮点。其采用的VVT-IW可变气门正时智能广角技术,能够令发动机在奥托和阿特金森循环间配合运作,兼顾燃油经济性和出色性能。当然,如果是想选择2.5L车型的消费者,则完全可以考虑2012款车况较佳的二手车,除外观、内饰的风格不同外,其它并无本质区别。除此以外,由于凯美瑞更新换代频次较低,部分老款车型在售时间达3-4年,这对于喜欢第六代经典造型的消费者无疑是个好消息。

二、质量表现稳定 未发现产品缺陷

丰田凯美瑞二手车买哪款性价比高,广汽丰田凯美瑞为中型车首选(3)

目前,车质网接到2009-2015款凯美瑞有效投诉共计150余宗,与其百万辆的销量相比,投诉销量比仅为万分之1.38,远远低于行业均值。其中,2012款车型投诉量相对偏多,但统计结果显示并未发现批次性质量缺陷的身影。相比而言,其它年款车型投诉表现则更佳,值得一提的是2015款车型上市至今,其较低的投诉量也同样令人满意。

丰田凯美瑞二手车买哪款性价比高,广汽丰田凯美瑞为中型车首选(4)

虽然在各年款车型中,并未发现产品质量或设计缺陷,但综合整体投诉故障来看,发动机烧机油问题投诉量已达两位数。该现象主要集中在2009款车型中,这对于使用年限达6年以上的车辆而言,不排除保养不及时导致发动机过度磨损的可能,且结合投诉销量比数据来判断,该问题可能并不能与产品质量直接划等号。不过车质网也提醒考虑购买2009款及之前车型的消费者,要尤为注意车况,以免造成不必要的损失。

丰田凯美瑞二手车买哪款性价比高,广汽丰田凯美瑞为中型车首选(5)

从各年款故障统计数据来看,除车身附件及电器部分涉及的的故障点相对较多外,通过多年的市场检验,不仅发动机、变速箱系统的质量可靠性好于同级别其它产品,在转向、制动、前后桥及悬挂系统等方面,投诉更是凤毛麟角。由此可见,凯美瑞的产品质量可靠性表现稳定。

三、服务网点分布广 6次免费降低保养成本

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在二手车评估指标中,后期维护保养情况同样是较为重要的参考指标之一。据不完全统计,广汽丰田在国内拥有400余家经销商及特约维修站,不仅已覆盖到全国三四线城市,且在新疆、西藏、青海、东北、及内蒙古等地,也设有经销商及特约维修站,为维修保养提供了便利条件。

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以2012款车型为例,老款凯美瑞2.0L车型使用型号为SM/CF 10W-30半合成机油4L,每次小保养费用为392元,以此计算车辆行驶10万公里保养费用为11236元。而2.5L车型使用型号为SM 5W-20的全合成油5L,每次小保养费用则为626元,行驶10万公里保养费用为15642元。之所以2.5L车型保养费用略高,除机油外2.5L车型所使用的机滤及火花塞配件价格也高于2.0L车型。但横向比较会发现,广汽丰田凯美瑞的保养成本,远低于其它品牌同级别直喷涡轮增压车型,具备较大优势。

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不仅如此,广汽丰田对2015款凯美瑞的售后保养政策做出较大调整,厂家提供了6次免费基础保养服务,大大降低了保养成本。目前,2015款凯美瑞2.0L和2.5车型每次更换的机油量均为5L,如果消费者选择不同型号的机油,即5W-30半合成机油和5W-40全合成机油,那么每次保养费用将有213元的差价。此外,跟老款凯美瑞相比,2015款凯美瑞需每20000公里更换空气净化器滤芯,费用为403元,不过前6万公里内同样由厂家免费提供。以上优惠政策同样适用于2015款凯美瑞二手车。

结论:广汽丰田凯美瑞作为一款市场保值率很高的中型车,凭借其可靠的产品质量、宽大的乘用空间、舒适的乘坐感受以及遍布全国的服务网点,在国内打下了良好的口碑基础,成为众多消费者提升出行舒适便捷度的首选。目前,国内凯美瑞历经换代及多次中期改款,在二手市场中各年款车型均具有一定保有量(除骏瑞、尊瑞及混动),二手车价格基本与估值相当,值得消费者入手。

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