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汽车上零件更换周期:车上这些常用的零部件的寿命有多长

汽车上零件更换周期:车上这些常用的零部件的寿命有多长如果更换不及时,容易出现气阻,导致刹车失灵。再看刹车油,过期的刹车油会让车子的刹车效果下降,但是,我们总开自己的车子不太容易觉察到这种感觉,这就比较危险了,我们更需要记住这个更换刹车油的时间,一般我们根据温度而定,南方温度高的的地区每年或2万公换,北方寒冷的地区每两年或4万公换一次。还有,就是轮胎,也分品牌和质量的好坏,不过寿命基本都是在5年~10年,不过建议大家,轮胎使用一旦超过了6年,就要尽量去更换了。那还有一个判断方式,就是看一些轮胎的花纹深度如果低于1.6mm的时候,就必须要更换了,因为此时,轮胎已经开始老化龟裂,承载能力也开始下降,非常容易发生爆胎。我们再看下刹车盘,刹车盘的磨损其实跟我们开车的形式习惯有很大的关系,因人而异。但大部分前轮刹车盘的使用寿命在4万公里左右,而后轮的刹车盘寿命在8万公里,寿命相差一倍,并不是因为刹车盘质量不同,而是因为我们刹车的时候,车子的重心在前面,

汽车的这些零部件多久更换?

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咱们汽车是个消耗品,买回来后,就要不断的进行保养和维护,其中有些零部件也是有一定寿命的,到了一定的时间就要更换新的,否则就容易出点小故障,有些可能还存在安全隐患。

我们来总结了一下,车子上常用的这些零部件看看多久就需要更换了。

首先是雨刮器,雨刮器的橡胶条每天经受日晒老化,是很容易损耗的一个部件。但是不同品牌的雨刮器质量不同,保养和维护有差别,最终雨刮的寿命也不一样。一般来说的话,质量次一些的需要半年一换,稍微好点的雨刮可以用上两年时间。

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还有,就是轮胎,也分品牌和质量的好坏,不过寿命基本都是在5年~10年,不过建议大家,轮胎使用一旦超过了6年,就要尽量去更换了。

那还有一个判断方式,就是看一些轮胎的花纹深度如果低于1.6mm的时候,就必须要更换了,因为此时,轮胎已经开始老化龟裂,承载能力也开始下降,非常容易发生爆胎。

汽车上零件更换周期:车上这些常用的零部件的寿命有多长(3)

我们再看下刹车盘,刹车盘的磨损其实跟我们开车的形式习惯有很大的关系,因人而异。但大部分前轮刹车盘的使用寿命在4万公里左右,而后轮的刹车盘寿命在8万公里,寿命相差一倍,并不是因为刹车盘质量不同,而是因为我们刹车的时候,车子的重心在前面,那前轮刹车制动力就会更大,对前轮刹车盘的磨损就比后轮更严重。

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再看刹车油,过期的刹车油会让车子的刹车效果下降,但是,我们总开自己的车子不太容易觉察到这种感觉,这就比较危险了,我们更需要记住这个更换刹车油的时间,一般我们根据温度而定,南方温度高的的地区每年或2万公换,北方寒冷的地区每两年或4万公换一次

如果更换不及时,容易出现气阻,导致刹车失灵。

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我们再来看两个安全的配置,第一个是安全带,哈哈,是不是没想到,对,安全带也是有寿命的,主要是安全带里面的卷簧器会老化,安全带就不会及时拉紧,紧急刹车的时候无法吃掉一部分冲力,非常危险。

一般我们家庭轿车的安全带寿命大概三年,之后就会开始老化,作用力减弱。如果车子曾经出过事故,承受过一次大力量强负荷拉伸,哪怕安全带没有损坏,其实,也要尽量换一次安全带。

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另外,安全气囊的寿命大概是8年~10年,如果爆过一次就必须要更换了。但如果发生事故的时候,安全气囊没有爆破,也尽量要去维修站做一个全面的检修。

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安全没有小事,易损部件到了寿命周期了,就不要心疼那点小钱,能换就尽量换掉吧,图个安全才是最重要的。

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