四川省交通综合治理：经济观察四川打造

四川省交通综合治理：经济观察四川打造自从成德南高速公路金堂服务区有了“暖心之家”，这大半年来，货车司机李晓明只要经过这里都会去歇个脚，“这儿安逸，有家的感觉。”功能集党务、政务、法务、生活服务于一体，更加注重贴近司机需求去年11月以来，四川打造货车司机“司机之家”的升级版“暖心之家”，目前已在货车司机集中的高速公路、国省干道、物流园区、内河港口建成14个，累计为货车司机提供综合服务1.5万余人次。整合多种资源“暖心之家”有家的感觉

来源：【四川日报-川观新闻】

成都达海产业园的“蓉欧驿·暖心之家”。省交通运输厅供图

川观新闻记者 王眉灵

6月17日，交通运输部召开深化货车司机群体党建试点工作视频推进会，四川以货车司机“暖心之家”为载体，探索“支部建在车轮上”的试点做法被全国推广。

去年11月以来，四川打造货车司机“司机之家”的升级版“暖心之家”，目前已在货车司机集中的高速公路、国省干道、物流园区、内河港口建成14个，累计为货车司机提供综合服务1.5万余人次。

整合多种资源

“暖心之家”有家的感觉

功能集党务、政务、法务、生活服务于一体，更加注重贴近司机需求

自从成德南高速公路金堂服务区有了“暖心之家”，这大半年来，货车司机李晓明只要经过这里都会去歇个脚，“这儿安逸，有家的感觉。”

成德南高速金堂服务区“暖心之家”的暖心政务室。省交通运输厅供图

这处“暖心之家”位于服务区后侧一栋簇新的二层楼，紧邻大货车专用停车场，可以免费停车、休息、餐饮、洗衣、淋浴等。

金堂服务区距成都仅30公里，是成德南高速离成都最近的一个高速公路服务区，每天进出这里的货车有近300辆。以前设有“司机之家”，免费为货车司机提供淋浴、短暂休息等服务，但前来的货车司机并不多。去年，在对近万名货车司机诉求进行调研后，成德南高速公路有限责任公司在“司机之家”的基础上，升级打造了全省首个高速公路“暖心之家”。去年12月底投用以来，已有3000余名货车司机进行体验。

成德南公司总经理王雪岭介绍，“暖心之家”以党建为引领，功能集党务、政务、法务、生活服务于一体，更加注重贴近司机需求。这里有可供免费使用的淋浴室、休息室，配置洗烘一体机、洗衣液、直饮水机、电热晾衣架等，厨房可以免费热饭。此外，司机花10元在服务区餐厅可买到“一荤两素、汤饭不限量”的实惠套餐；25元拎包入住，自带床单被褥则仅需1元/晚，停车区域的监控画面接入房间，躺在床上就可看到自己车辆的情况。

成德南高速金堂服务区“暖心之家”的1元客房。省交通运输厅供图

多种资源整合，让“暖心之家”更具吸引力。

金堂服务区“暖心之家”有标志醒目的社会治理办公室。不少货车司机反馈，最希望的是“放心停车”。成德南公司联合高速公安、高速执法建设社会治理办公室，通过“一路三方”强化巡查，确保货物、车辆和人员安全，还可为货车司机提供更加精准的法律咨询和帮助。

这样的暖心法务在自贡市贡井汽贸城“暖心之家”也可看到。贡井汽贸城货车司机聚集，围绕司机关于货车销售、维修、保养等需求，自贡市交通运输部门在这里搭建了集政策宣传、业务办理等功能于一体的综合平台，重点推出免费法律咨询、援助，每年可服务两万余名货车司机。

成都彭州市“暖心之家”蔬心驿站的党员活动场所。省交通运输厅供图

“暖心之家”还可办理政务服务事项。成都彭州市“暖心之家”专门设立了彭州政务点位，相当于一个微缩版的政务服务窗口，陈列了彭州市相关事权部门梳理汇总的54项货运行业政务事项，包括办证、年审等。“暖心之家”蔬心驿站可现场接件代办21项，濛阳街道第二政务大厅就近导办33项。彭州籍货车司机周平驾驶的道路运输车辆年度审验即将到期，没来得及专门跑政务中心办理，在蔬心驿站就顺利完成了年审。

纾解司机困难

打通服务的“最后一公里”

建立诉求处理制度，能当场回应的马上回应，不能马上回应的，登记、整理、上报并及时跟进回访

四川探索“支部建在车轮上”，以“暖心之家”为载体，通过党建引领，以交通运输行业党委为线，凝聚货车司机党员，串起庞大的货车司机群体。

今年3月，彭州市交通运输局工作人员文婷杰有了一个新身份：成都新材料产业功能区运输行业第一流动党员支部书记。“全市共有24个货车司机流动党支部。”她告诉记者，“暖心之家”设有党员活动室，每个月都会开展党组织活动和主题活动。上个月以安全为主题的活动中，两名货车司机、交通警察进行角色互换体验，相互间有了更多理解和包容……这些活动让越来越多的货车司机出现在“暖心之家”。“以前有活动，通知他们都不太愿意来，现在只要说起，都积极表态要参加。”

“暖心之家”在醒目位置放置了意见收集簿，货车司机有什么意见、建议，都可以记录在上面，有专人来收集整理。货车司机党员还可直接向支部书记反馈。文婷杰说，按照要求，党委都建立了货车司机诉求处理制度，能当场回应的马上回应，不能马上回应的，登记、整理、上报并及时跟进回访，由此，打通了服务货车司机的“最后一公里”。

中国石油运输有限公司四川石化分公司运输危化品的货车司机武朝斌想让孩子转到彭州南部新城学校学习，却不知道办理程序。今年3月，行业党委收到武朝斌的诉求后，立刻与彭州市教育局沟通，教育部门核实情况后，立即办理。

全省交通运输行业党委实现省、市、县三级全覆盖，建立起489个道路货运（平台）企业党组织、438个货车司机流动党员党支部，1.7万余名货车司机党员找到了“家”。截至目前，以“发点球”的方式，解决货车司机子女入学、通行受阻等难题300余件。

四川省交通运输厅相关负责人介绍，对于收集到的、货车司机反映的共性问题，协调整合多部门力量，建立以党建引领道路运输行业高质量发展联席会议制度。比如，成资渝线路流动党支部侯卿山反映：“跨省运输过程中，每个省的治超标准不一致，如果下了高速，就再也上不了高速了，麻烦得很！”经多方会商协调，迅速统一了称重设备误差标准，问题得到了解决。

服务生产运输

数字化管理保社会物流通畅

为司机提供全产业链的配套增值服务，到年底将建成“暖心之家”18个

成都达海产业园货车进出专用的4号门口，一辆辆重型货车排队进出。设在园区内的“蓉欧驿·暖心之家”，进门就是办证服务大厅，多名货车司机排队、等号、提单，3台自助服务机前也不得闲。

这里是青白江区货车司机往返最为频繁的货运场站之一，日通行货车1100余车次。“凡是从我们这里出去的货物，都被纳入了数字化平台，货车司机可享受到很多配套增值服务。”成都达海营销中心副主任刘亮说。

“蓉欧驿·暖心之家”旨在打造党员之家、业务之家、爱车之家、生活之家，其中业务之家提出要为生产服务，实现货车司机业务办理的高效协同。

目前，通过积微运网数字服务平台，已可为货车司机提供货源查找、在线提货、在途跟踪、商用车买卖、道路救援等全产业链的配套服务。“比如，我们建立了超时预警系统，如果出现提货等待超时的情况，系统就会自动预警，即刻就有专人了解司机超时原因，并及时处理和解决。”刘亮介绍。

点开积微运网数智可视化监控平台，每辆运货出园区的货车运行轨迹都清晰可见。运输过程中，平台可以实时监测货车行驶状态，出现偏行、超时等异常情况，系统就会立即提醒运网客服进行处置。4月，马师傅承运货物到泸州，收货方怀疑驾驶员在运输过程中对货物动了手脚，园区通过平台轨迹跟踪反馈，及时为他证明了清白。

积微运网在成都、攀枝花、西昌等地建了10多个积微驿站。作为“蓉欧驿·暖心之家”的末梢点位，这些驿站为货车司机提供着和“暖心之家”同质的服务，比如，方便快捷的车辆维修服务，如果维修金额大，货车司机可以先挂账、再从运输费用里扣减。

为货车司机生产、生活提供高效服务，保障社会物流运输通畅，四川各地因地制宜，不断推出创新之举。

成德南高速金堂服务区的“暖心之家”，与蜀道物流共同开发“蜀运畅”物流查询平台，为货车司机提供政务咨询、物流查询、交流互动等服务，货车司机可以在平台上查询货运信息并接单，目前已上线运行；自贡提升改造川南公路物流港“司机之家”，打造融合货运信息服务、停车休息、餐饮淋浴的物流驿站，畅通线上线下交流，即时更新货运信息，空车回程现象有效减少；泸州在高速服务区、物流园区、高速疫情防控检查点设置暖心服务点，统一LOGO标识，为过往货车司机提供24小时免费核酸检测等服务，为物流运输畅通提供保障。

“暖心之家”提供的是公益服务，如何保障建成后可持续运营，四川也在不断探索。

记者从四川省交通运输厅获悉，在省直机关工委、省财政厅、省总工会等大力支持下，四川将采取“财政出一点、党费出一点、工会出一点”的方式，2022年拟建货车司机“暖心之家”15个点位已全部列入第一批交通专项计划，共安排省级资金510万元，对每个新建的A类点位给予50万元补助、B类给予40万元补助、改扩建给予30万元补助；出台专项补助政策，相关部门、单位签订《关爱货车司机框架协议》，建立餐饮食材直供体系，降低运营成本。目前全省已建成“暖心之家”14个，到年底将达到18个，2025年前将在货车较为集中的高速公路服务区、物流场站、国省干道、内河港口布局37个。

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