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中芯国际要追上台积电还需多久(上海首批半导体企业复工)

中芯国际要追上台积电还需多久(上海首批半导体企业复工)4月9日,蔚来汽车在其官方APP上表示“自3月份以来,受疫情影响,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复,受此影响,蔚来整车生产已经暂停。”4月14日,蔚来一位内部人士表示“目前,供应链略有恢复,合肥生产基地正逐步恢复生产。后续生产计划还有赖于供应链恢复情况。”4月1日,大众汽车集团发言人表示,公司与上汽集团合资运营的上海工厂周四起将部分关闭,但没有提供更多细节,包括何时可以恢复生产,或者哪些零部件和车型受到了特别的影响。据中微公司相关负责人表示:“公司在疫情期间一直持续生产,白名单将对公司物资、物流量供应等提供助力。”据悉,中微公司在3月27日接到封闭的通知以后,当晚即安排100多名员工到公司实行闭环管理,以保证生产和出货的持续运营。这次上海封控时间不断拉长,汽车企业影响最大。3月28日,特斯拉已经宣布暂停上海工厂生产活动,此前,特斯拉上海工厂于3月16日至

4月16日,上海经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》。

在上海有序推动工业企业复工复产政策出台后,上海第一批重点复工企业“白名单”新鲜出炉,共计666家企业上榜。

据观察,首批白名单合计666家企业,集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业。上海重点半导体厂、汽车相关企业等都在白名单上,包括华虹宏力、上海华力微电子、中芯国际、中芯南方、台积电、中微半导体、应用材料、阿斯麦 ASML,以及特斯拉、通用汽车等。

中芯国际要追上台积电还需多久(上海首批半导体企业复工)(1)

其中,白名单上的重点半导体企业包括:上海集成电路装备材料产业创新中心、上海新升半导体、上海积塔半导体、上海晟碟半导体SanDisk、上海华虹宏力、上海华力微电子、中微半导体、安集微电子、上海日月光、中芯国际、中芯南方、上海微电子装备、上海安靠封装、应用材料、阿斯麦ASML、上海尼康精机、东电电子TEL、泛林半导体Lam Research、盛美半导体、爱德万测试、默克光电材料、紫光宏茂微电子、巴斯夫电子材料、豪威半导体、台积电中国、上海先进半导体、上海新进半导体、上海凸版光掩膜。

据中微公司相关负责人表示:“公司在疫情期间一直持续生产,白名单将对公司物资、物流量供应等提供助力。”据悉,中微公司在3月27日接到封闭的通知以后,当晚即安排100多名员工到公司实行闭环管理,以保证生产和出货的持续运营。

这次上海封控时间不断拉长,汽车企业影响最大。

3月28日,特斯拉已经宣布暂停上海工厂生产活动,此前,特斯拉上海工厂于3月16日至17日连续停产两天。值得一提的是,据乘联会对外发布“2022年3月全国乘用车市场分析”报告显示,特斯拉中国的批发销量为65814辆,其中出口为60辆,国内零售65694辆,再创历史新高,销量上仅次于比亚迪。从特斯拉中国的表现来看,上海工厂的停产并未给销量造成较大的影响,反而出现而还出现了明显的上升趋势。

中芯国际要追上台积电还需多久(上海首批半导体企业复工)(2)

4月1日,大众汽车集团发言人表示,公司与上汽集团合资运营的上海工厂周四起将部分关闭,但没有提供更多细节,包括何时可以恢复生产,或者哪些零部件和车型受到了特别的影响。

中芯国际要追上台积电还需多久(上海首批半导体企业复工)(3)

4月9日,蔚来汽车在其官方APP上表示“自3月份以来,受疫情影响,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复,受此影响,蔚来整车生产已经暂停。”4月14日,蔚来一位内部人士表示“目前,供应链略有恢复,合肥生产基地正逐步恢复生产。后续生产计划还有赖于供应链恢复情况。”

中芯国际要追上台积电还需多久(上海首批半导体企业复工)(4)

4月14日消息,小鹏汽车董事长何小鹏在其社交平台上表示,如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。

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