长岭滑翔伞坠落事件（滑翔伞天上坠落摔伤人）

长岭滑翔伞坠落事件（滑翔伞天上坠落摔伤人）从二三十米高空中坠坠落动力滑翔伞男子昏迷20多天“我们都叫他小明，他的大名叫郭日明。”12月19日上午，山东铝业公司医院重症医学科的黄大夫告诉记者，今年9月18日，郭日明在玩动力滑翔伞时，从动力滑翔伞上摔下，被救护车送到了医院的急诊，后来转到了重症监护室。“被送来的时候颅脑损伤，身体多处骨折，生命体征不稳定。”黄大夫介绍，郭日明昏迷了20余天，醒来后虽然生命体征稳定了，但下肢行动不便，智力没有完全恢复。“郭日明是河北人，他的生父、继父、三叔、妹夫来看过他，但10月14日后，他的家人再也没来过，他的生父偶尔会打电话来询问郭日明的身体状况。”护士长告诉记者，郭日明已经欠下了10万余元医疗费。

12月19日上午，在山东铝业公司医院，郭日明躺在病床上，苦苦等待家人来看望他。他的家人已经两个多月没有露面。3个月前，喜欢玩动力滑翔伞的郭日明在淄博一家物流园内从动力滑翔伞上摔下，被送进医院重症监护室。

记者近日调查发现，由于缺乏专业的滑翔伞运动爱好者培训机构，部分学员在未取得相关证照情况下，便上天飞行，加之滑翔伞本身及驾驶者未购买任何保险，高空飞行存在诸多不安全因素。山东省航空运动协会的工作人员表示，目前山东没有专门的监管机构，监管存在一定难度。

动力滑翔伞爱好者

玩动力滑翔伞摔伤

男子昏迷20多天

“我们都叫他小明，他的大名叫郭日明。”12月19日上午，山东铝业公司医院重症医学科的黄大夫告诉记者，今年9月18日，郭日明在玩动力滑翔伞时，从动力滑翔伞上摔下，被救护车送到了医院的急诊，后来转到了重症监护室。“被送来的时候颅脑损伤，身体多处骨折，生命体征不稳定。”黄大夫介绍，郭日明昏迷了20余天，醒来后虽然生命体征稳定了，但下肢行动不便，智力没有完全恢复。

“郭日明是河北人，他的生父、继父、三叔、妹夫来看过他，但10月14日后，他的家人再也没来过，他的生父偶尔会打电话来询问郭日明的身体状况。”护士长告诉记者，郭日明已经欠下了10万余元医疗费。

动力滑翔伞

从二三十米高空中坠坠落

据了解，事发地点位于淄博天佳物流园。物流园治安大队的刘队长表示，事发当天他目睹到了事故过程。“我当时正在物流园的南边，突然听到很大的嗡嗡声，抬头一看有人飞起来了。”刘队长说，动力滑翔伞离地约二三十米，他看到动力滑翔伞的伞有一个地方拧在了一起，接着从空中掉了下来。“我赶紧往掉落的方向跑，跑过去时动力滑翔伞挂在房顶，人躺在地上。”刘队长说，随后，郭日明被送到医院。

“他们来物流园不是一两次了，我们也劝过多次。”刘队长说，物流园的南侧有一个面积较大的停车场，此前停车场一直闲置着。郭日明和同伴经常到这块空地上来，但多数时候是原地练习。

飞行须报批

不少爱好者靠自学

近年来，动力滑翔伞经常出现在民众的视野里。记者在采访中了解到，动力滑翔伞是一项新型的航空运动，主要由滑翔伞与发动机两大部分组成。根据规定，滑翔伞飞行应当按照当地空中管制部门的要求申报飞行计划，批准后方可进行。

调查中记者发现，尽管滑翔伞的驾驶需要考取相关证照，但却缺乏专业培训机构，一些滑翔伞爱好者主要依靠已获取证照的老驾驶员来担任教练。“我十几天就学会了，在我看来跟学开车的难度差不多。”21日，临淄一名滑翔伞爱好者告诉记者，学习滑翔伞和考取飞行执照在他看来是两回事，他是学会后过了一年多的时间才考的飞行执照。

记者从山东省航空运动协会了解到，动力滑翔伞的飞行人员必须有国家体育总局航管中心颁发的飞行员执照，没有执照不能飞行。学习动力滑翔伞的学员应在正规的培训机构报名，并在教练的指导下于培训场地内练习。而目前很多爱好者都是没有飞行执照私飞。

据了解，私飞不仅对飞行员和其所飞区域的地面人员的安全带来风险，还对民航航线带来安全隐患。更危险的是，私飞可能会造成驻地部队雷达系统对滑翔伞的误判。

飞行安全隐患多

滑翔伞运动

监管缺失隐患多

记者通过网络搜索“滑翔伞”，查到多家名为航空俱乐部的组织，其业务范围包括利用滑翔伞进行庆典表演、广告飞行等，有的航空俱乐部还开展了培训业务。淄博一家航空俱乐部的工作人员介绍，滑翔伞伞衣可张贴广告、伞下可拖带广告，其飞行速度慢，可以在指定地点上空进行表演，也可以视场地情况承接小区内的婚庆业务，一天的费用为1万多元。

山东省航空运动协会的工作人员介绍，使用动力伞进行以盈利为目的的经营活动，必须到民政部门注册登记，并到工商部门办理经营手续。目前市场上存在不少违规俱乐部，有的甚至没有取得资质。

根据有关规定，省、自治区、直辖市、计划单列市航空运动协会在当地政府体育主管部门的领导下管理本地区的滑翔伞运动，负责本地区空中飞行管制工作的业务联系，承办滑翔伞飞行计划的申请与报批，监督检查滑翔伞运动的飞行安全等。

据山东省航空运动协会的工作人员介绍，目前对动力伞的监管比较乱，部分职责划分不细致。目前山东地区暂时没有专门的机构管理动力滑翔伞的乱飞现象。由于动力滑翔伞体积较小，监测困难，管理存在一定难度，此问题目前已得到重视，未来动力滑翔伞飞行或由具体部门监管。

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