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中铁十局现状(中铁十局蓄势出发)

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2006年,中铁十局建筑公司走出国门,在非洲大地上承揽了多项工程,实现了十余年连续施工,为公司开拓海外新市场积累了管理基础和经验。2019年,响应国家“一带一路”建设的倡议,中铁十局成立亚太分公司,将进军泰国市场作为全面打开亚太市场的第一步,建筑公司紧密配合,派出精兵强将再度出征国外,开辟东南亚新市场。

中铁十局现状(中铁十局蓄势出发)(1)

目前,泰国市场已中标6个项目,其中3个项目已开工建设,建筑公司精心策划,快速进场施工,踏实做好在建工程项目。今年5月,中铁十局中标曼谷安玛琳塔兰寺学校改扩建工程后,负责施工的建筑公司立即选派精兵强将,组建了项目部,当月即展开施工。项目部根据目前开工项目的管理需要,制定了以“中方人员实施核心管理、泰方人员实施现场管理”的思路,设置项目管理机构,目前,中方管理人员15人,聘请泰方管理人员36人。

中铁十局现状(中铁十局蓄势出发)(2)

对工程施工管理,项目经理部重点攻克“三个关口”,一是语言交流关。已开工的三个项目按专业分包、劳务分包相结合的方式推进,但是由于标准不同、语言沟通不畅等原因,制约了施工顺利进展。针对这一情况,项目部中方管理人员通过报泰语学习班、网络自学等方式迅速掌握了施工中常用泰语,减少沟通障碍,建立彼此信任,快速融合成项目管理整体。二是法律风险关。施工中,项目经理部中方管理人员对分包、用工及项目管理各方面泰国的法律、法规短期内无法完全掌握,项目管理风险把控难度大。项目部组织全体人员针对工程项目各方面管理制定“风险清单”和相应对策、对分包和物资供应等编制适应泰国市场的“合同版本”、聘请总法律顾问现场指导、学习泰国工程方面法律法规,对可能出现的管理问题做到防范在前。三是成本管理关。面对泰国分包队伍普遍履约能力较弱的问题,项目部严格按约定工期节点对队伍进行考核、处罚。同时聘请了20名缅甸籍外用劳务工,协助分包队伍做好施工工期管理。注重过程中做好成本核算工作,逐步建立“泰国市场动态资源库”,做好施工前期策划,杜绝工期风险及成本增加。

中铁十局现状(中铁十局蓄势出发)(3)

中铁十局现状(中铁十局蓄势出发)(4)

干好在建项目,以现场创市场,这是中铁十局建筑公司走向东南亚基建市场的第一步。目前公司在泰国的市场营业额已达10多亿元。中铁十局建筑公司将在交流中学习,在探索中积累,扎根东南亚,为“一带一路”建设添砖加瓦。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 实习生 夏添通讯员 周子琪 范词

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