长安深蓝sl03纯电版试驾评测(换个赛道一鸣惊人)
长安深蓝sl03纯电版试驾评测(换个赛道一鸣惊人)结语除了纯电版本以外,长安深蓝SL03还将推出增程式混动版本,电驱最大功率160千瓦,峰值扭矩320牛·米,极速也可达到170公里/小时,等效全电行驶里程160公里,燃油消耗量百公里仅5升。从账面参数看,价格一定是增程式混动版本的一大优势,同时160公里的纯电续航里程以及媲美燃油车的“无续航焦虑”,对于城市用户来说,都有一定的吸引力。内饰方面,新车一改“个性飘逸”的错列屏幕布局,整个内饰布局以简洁干练的视觉元素为主,很有“新势力”的味道。具体来看,车内配备大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,科技配置紧随主流,提供导航、娱乐、语音、在线升级、车辆设置等信息显示,功能实用性无需多虑。此外,新车还采用了平底式双幅多功能方向盘设计,配以隐藏式空调出风口设计,整个内饰氛围向科技感靠拢,虽然配色不怎么花哨,但符合一台新能源车该有的内饰质感。值得一提的是,别看新车是一个运动型轿跑车身设计,其实对驾乘舒适性也
#2022粤港澳大湾区车展#向高端化迈步是每一个自主品牌的梦想,长安汽车也不例外,尽管已有半个世纪的造车历史,但在消费者眼中,它还不够“成熟”。为了改变国民心中的“人设”形象,长安汽车决定打造一个全新的高端新能源品牌——长安深蓝,并为其设计了一款全新的品牌LOGO。新品牌标识充分融合“能量晶体”设计理念,整个造型呈立体三角形样式,富有一定的浮雕质感,与长安品牌的LOGO有着明显的区别,方便新品牌从产品定位和定价上面做差异。
与此同时,不仅仅换了个品牌标识,作为长安汽车集团旗下的全新数字纯电品牌,长安深蓝有别于长安旗下的其它子品牌,新品牌旗下的量产车型都将以智能化、电动化为蓝本打造。之前,长安深蓝已经发布了旗下首款车型——SL03,新车量产版计划于年中正式上市销售,竞争对手直指特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV等车型,提供纯电版、增程式、氢能源三种不同的新能源动力版本。另有消息称,长安深蓝品牌厂商前期对新车的定义为“20万级纯电轿跑”,所以新车纯电版本的售价大概会向比亚迪汉EV看齐。
外观方面,长安深蓝SL03与现款长安品牌家族轿车产品最大的不同在于,线条元素更加刚毅,科技元素更饱满。作为一款轿跑电动车,新车经过线条优化后,风阻系数低至0.23Cd,并采用掀背式设计,搭配隐藏式门把手,配以宽体双肩设计,无论是微微上扬的腰线,还是C柱车窗向后延伸的视觉拉伸,都让它看起来与众不同。
值得注意的是,新车前脸与车尾的设计大有精彩,前后三点式花瓣灯组造型前后呼应,点亮后辨识度非常高,其中前脸左右两侧的像素大灯还支持动态图案显示,科技感十足。另外,新车全系配备无框式车门,佐以19英寸五角星双色空气动力学轮辋设计,增强了它的运动属性,还有车尾部分的电动尾翼,与品牌LOGO融为一体,凸显运动调性。尺寸方面,长安深蓝SL03长宽高分别为:4820/1890/1480mm,轴距2900mm。就以尺寸来说,新车的尺寸比特斯拉Model 3更大一些,与小鹏P5、比亚迪海豹的尺寸更加接近。
内饰方面,新车一改“个性飘逸”的错列屏幕布局,整个内饰布局以简洁干练的视觉元素为主,很有“新势力”的味道。具体来看,车内配备大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,科技配置紧随主流,提供导航、娱乐、语音、在线升级、车辆设置等信息显示,功能实用性无需多虑。此外,新车还采用了平底式双幅多功能方向盘设计,配以隐藏式空调出风口设计,整个内饰氛围向科技感靠拢,虽然配色不怎么花哨,但符合一台新能源车该有的内饰质感。
值得一提的是,别看新车是一个运动型轿跑车身设计,其实对驾乘舒适性也有很多的设计考量在内。新车首先配备的平底方向盘符合当下用户的使用习惯,驾驶位右侧扶手区域还配有手机无线充电面板,扶手台上下沿用分层式设计,副驾驶一侧的中控台上面还带有氛围灯,从储物空间的利用到驾驶习惯的设定,设计细节都能一一体现出来。此外,新车的前排座椅还对腿部承托位置进行了重新设计,能够为驾乘者提供更舒适的驾乘感受。
动力方面,根据之前的曝光信息可知,长安深蓝SL03纯电车型将搭载58.1千瓦时电池组,电池能量密度为171瓦时/公斤,纯电续航里程可达515公里,续航能力能满足大多数城市用户的出行需求。此外,纯电车型单电机版的电机最大功率可达190千瓦,峰值扭矩320牛·米,极速可达170公里/小时,账面参数横向对比同级竞品,颇为惹眼,官方零百加速用时最快5.9秒,加速实力不输特斯拉Model 3等一干竞品。
除了纯电版本以外,长安深蓝SL03还将推出增程式混动版本,电驱最大功率160千瓦,峰值扭矩320牛·米,极速也可达到170公里/小时,等效全电行驶里程160公里,燃油消耗量百公里仅5升。从账面参数看,价格一定是增程式混动版本的一大优势,同时160公里的纯电续航里程以及媲美燃油车的“无续航焦虑”,对于城市用户来说,都有一定的吸引力。
结语
在“内卷”不断升级的市场环境下,长安深蓝SL03所代表的是另一种“参赛”风格,某种程度上来说,它既代表了长安汽车品牌,又可以独立作为一个高端电动品牌产品加入竞争。在长安品牌口碑不断往上爬升的基础上,这种“换赛道”让新品牌新产品进阶的方式看起来和当年的极氪001十分相似,但又有些不同。关键在于,当竞争对手都在琢磨从何种技术出发点抢占市场先机时,它却直接放出纯电动、增程式、氢能源三套主流动力总成供市场挑选,直接“亮底牌”的做法可能会受到市场的更多关注。与此同时,新车融入全新设计语言,动力充沛,科技感十足,如果售价能够定在17万元起步,相信会对同级竞品形成更大的冲击。