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战斗英雄胡文平(两栖精英胡文平)

战斗英雄胡文平(两栖精英胡文平)胡文平:对于我们来说,装备就是生命中的一部分,你必须要熟悉它的每一项指标、构造、零件,只有这样,到了战场上它才会完全地配合你。驾驶近30吨重的“铁疙瘩”操纵自如并非一朝一夕,从新兵时期的“后进生”到如今的技术能手、教学骨干,胡文平的军旅生涯始终伴随着装甲车的轰鸣。两栖部队担负着登陆突击的作战任务,这个旅从年初开始就要完成陆、海两个阶段的训练任务。东南沿海常年湿热,而胡文平经常在车里一待就是一天,二十年的军旅生涯,他练就蒙眼听转速、快速换挡、表针不退提速,形成了一套属于自己的“肌肉记忆”。这个旅是全军首批两栖装甲部队,是体系联合演训一线的尖刀部队,也是水陆两栖作战的拳头力量,他们装配的05式两栖装备不仅在海上具有强大的作战效能,在陆地上也拥有着出色的打击能力和机动性能,被称为“陆上猛虎、海上蛟龙”,这也是三级军士长胡文平20年的军旅生涯中换装的第三种装备。今天,胡文平挑战的是极限驾驶,他不仅

央视网消息:青年官兵作为我军的主体,始终紧跟党的步伐,用拼搏的汗水谱写着新时代强军伟业青春华章。在全军各部队,有这么一群官兵,他们有的是驰骋演训场的打赢尖兵,有的是精通各型装备的铁甲神医,有的是运筹帷幄决胜千里的指挥员。他们扎根军营、埋头奉献,推动我军战斗力建设不断向前。

新闻频道从今天(4月28日)起推出系列报道《尖兵时刻》,为您介绍各军兵种各岗位爱军精武的军营尖兵,全面展现新时代广大官兵的强军风采。

装甲部队具有猛烈的火力、广泛的机动力和良好的防护力,是现代战争中陆军的主要突击力量,两栖装甲部队则在登陆作战中发挥着登突一体的作战能力。

战斗英雄胡文平(两栖精英胡文平)(1)

第73集团军某合成旅是全军首批两栖装甲部队,三级军士长胡文平就成长在这支年轻的装甲部队,他不仅取得驾驶特级、车长二级、底盘技师等资质,还担负抓训管装的职责任务,是旅里精通多个专业、会组训施教的“装甲能手”。接下来我们就一起走近这位“两栖精英”胡文平。

这个旅是全军首批两栖装甲部队,是体系联合演训一线的尖刀部队,也是水陆两栖作战的拳头力量,他们装配的05式两栖装备不仅在海上具有强大的作战效能,在陆地上也拥有着出色的打击能力和机动性能,被称为“陆上猛虎、海上蛟龙”,这也是三级军士长胡文平20年的军旅生涯中换装的第三种装备。

战斗英雄胡文平(两栖精英胡文平)(2)

今天,胡文平挑战的是极限驾驶,他不仅需要驾驶战车高速通过50米的训练障碍路段,还要在不触碰障碍杆的同时,利用车身固定的训练铁丝精准刺爆障碍杆上的所有气球,极高的难度和行车路线的极致压缩让这样的挑战几乎达到了驾驶员所能操控应对的极限。

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第73集团军某合成旅三级军士长 胡文平:这些年我主要负责旅、营新乘员的培训任务,培训他们,首先自身必须要有过硬的技能。没有技术就没有装甲兵,战场环境是错综复杂的,只有掌握精湛的驾驶技术,才有挑战困难路段的底气。我们在训练中通过特殊的限制路段,重点培养驾驶员对车的感觉,我们叫它“车感”,逼着大家掌握车辆的状态,在遇到复杂路况或者恶劣天气的时候,通过“车感”来判断。

驾驶近30吨重的“铁疙瘩”操纵自如并非一朝一夕,从新兵时期的“后进生”到如今的技术能手、教学骨干,胡文平的军旅生涯始终伴随着装甲车的轰鸣。两栖部队担负着登陆突击的作战任务,这个旅从年初开始就要完成陆、海两个阶段的训练任务。东南沿海常年湿热,而胡文平经常在车里一待就是一天,二十年的军旅生涯,他练就蒙眼听转速、快速换挡、表针不退提速,形成了一套属于自己的“肌肉记忆”。

胡文平:对于我们来说,装备就是生命中的一部分,你必须要熟悉它的每一项指标、构造、零件,只有这样,到了战场上它才会完全地配合你。

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对于两栖装甲部队来说,登陆舰装卸载训练是每年训练的重头戏之一。受海上风浪、暗涌影响,车辆上舰时极易与舰体发生剐蹭。而胡文平则担负着这个旅每年海训期间海上限制路驾驶、上下登陆舰等多种培训任务。

胡文平:新训乘员的比例明显增多了,驾驶员对上舰的最佳时机的把控和方向修正量的把控难度增加了,风险把控的难度也增大了。为了能提高驾驶员水平,我通过挂图的形式、画图画点的形式归纳窍门口诀、教学方法,也起到了一定的效果。

经过长期训练,胡文平摸索出了一套上舰的窍门口诀。比起其他驾驶员,无论任何海况,胡文平都可以做到独立上舰,而他的用时则要比其他人快出2分钟左右,这也是他的绝招之一。

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胡文平:2分钟看起来很短,但是是最实际的,因为先敌一秒,那我们自身的安全就得到了保障,能够更快地投入到下一场战斗中。目前我还在探索独立上舰的经验,想把这种经验总结成型后推广到全旅,让我们的装载时间更大程度缩短。

装甲乘员往往需要掌握至少两项专业技能,胡文平在熟练掌握驾驶、通信专业后,将目光锁定在了最难“啃”的装甲技师岗位。去年演习临战训练阶段,胡文平在训前检查车辆过程中发现一台指挥车曲臂轴出现异常,判定问题严重,立即拆卸检查,避免了装备事故。二十年来,他不仅圆满完成某型突击车、装甲输送车改装试点任务、装甲装备重难点攻关,自己也被集团军评为“爱军精武标兵”,荣立二等功一次。由他直接带过的徒弟多达数百名,一级驾驶员12名、优秀技师8名,为旅里培养了85个优秀车组,为单位培育了一批又一批装甲专业的骨干力量。

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胡文平:把我的经验全部教给他们,把自己的所得都回报给单位,这也是军人价值追求的一种实现。我也给自己定了一个小目标,就是想挑战一下射击专业,再进一步提高自己的能力。

来源: 央视网

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