雪墙公路形成原因（雪的厚度高达20米）
雪墙公路形成原因（雪的厚度高达20米）受降雪量的影响，独库公路的雪墙最高可达15米。但由于冬季公路积雪深厚，出于安全考虑，公路开放时间较晚，人们实际见到的雪墙也并没有那么高。游客行走在其中，一边赞叹神奇的景观，一边也会暗暗担心。首先我们来看雪崩产生的条件。当山坡积雪内部的内聚力，抗拒不了它所受到的重力拉引时，便向下滑动，引起大量雪体崩塌。虽然立山黑部雪墙厚达十几米，但公路所处的位置地形平缓，并且经过一个冬天的堆积，雪层已经被压得非常坚硬厚实，轻易不会发生崩塌的情况。同时作为一个旅游景观，日本官方也会做好足够的措施，来保证游客们的安全。全长561公里，其中有280多公里的路段在海拔200米以上。受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅在6月-10月进行开放，清雪人员会在5月份开始作业。
500米长的立山雪之大谷，人们在近20米高的雪墙中行走，两侧是高耸入天的白色雪墙，头顶是蔚蓝澄净的天空。
这样的“雪墙绝景”是怎么形成的呢？人们又是如何在厚厚的雪层下面挖出公路的？
海拔高达2450米，向来有着“日本阿尔卑斯山”、“日本最后秘境”之称。自古就被视为神山，与富士山和白山并列为日本三大神山。由于此地临近日本海，冬季西北季风经日本海携带大量水汽，受山地的阻挡抬升作用，这里是世界上降雪量最大的地方之一。
每年的11月开始，立山黑部就开始进行封山。经过一个冬天的降雪后，地面形成了厚厚的积雪，有些地方甚至可以达到20米的厚度，公路被埋藏在雪层下面。
为了能够通行，作业人员只能找准位置，用设备一米一米的往下挖。先用挖掘机将堆积的雪层抛松，接着铲车将松落的雪“端出来”，抛雪机再将端出的雪抛到路基上，这样的“阶梯式”除雪作业，每天不停地重复。最后用机器将路两边的雪墙刮平整，路面的余雪清扫干净，这样一个雪墙公路就形成了。
游客行走在其中，一边赞叹神奇的景观，一边也会暗暗担心。
这高达十几米的雪墙会不会突然崩塌？
首先我们来看雪崩产生的条件。当山坡积雪内部的内聚力，抗拒不了它所受到的重力拉引时，便向下滑动，引起大量雪体崩塌。虽然立山黑部雪墙厚达十几米，但公路所处的位置地形平缓，并且经过一个冬天的堆积，雪层已经被压得非常坚硬厚实，轻易不会发生崩塌的情况。同时作为一个旅游景观，日本官方也会做好足够的措施，来保证游客们的安全。
那么我国境内也有降雪量丰富的地区，在那里有没有雪墙的存在呢？
全长561公里，其中有280多公里的路段在海拔200米以上。受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅在6月-10月进行开放，清雪人员会在5月份开始作业。
受降雪量的影响，独库公路的雪墙最高可达15米。但由于冬季公路积雪深厚，出于安全考虑，公路开放时间较晚，人们实际见到的雪墙也并没有那么高。
