大切诺基和丰田普拉多该怎么选(谁才是真正的越野王)
大切诺基和丰田普拉多该怎么选(谁才是真正的越野王)两款车都是面临换代的产品,虽然普拉多和大切也拥有很多奢华配置,比如冰箱、空气悬挂、电动方向盘加热、电动尾门、座椅加热通风、第二排电动可调座椅等功能,但科技含量还处在10年前的状态,车联网、手机映射等人机互动配置,两款车都没配备。目前大切诺基因为销量太低,因此终端优惠不小,也就是说大切的性价比要比普拉多高。但如果你买车是为了更好的越野性能,以及更稳定的产品品质,那么普拉多内在的性价比比大切高的多。而且在二手车残值方面,普拉多保值率超高,因此建议购买普拉多。
普拉多与大切诺基的对比,如同专业MMA选手VS业余传统武术。论身体素质,论速度,论力量和适应能力,普拉多都远远超过大切诺基。而大切诺基已经沦为华而不实的城市SUV。
越野与舒适并存顶配的普拉多,确实是越野车中的MMA,综合实力恒强,无论是城市道路还是野外道路,都能应付自如,可变悬架也让这款野性十足的SUV在城市道路上比大切舒适的多。托森差速器以及锁止功能也比切诺基的多片离合四驱靠谱得多。这么一比,大切几乎完败。
参数上切诺基略强而在动力系统方面,3.6L的大切拥有210KW的动力输出,而普拉多是3.5L的206KW动力输出,但是普拉多的扭矩要略高于大切。二者打平手。
传动系统方面,大切拥有8AT变速箱,理论油耗会低于6AT变速箱的普拉多。实际情况大切3.6L的油耗也确实没有现象中的高,比普拉多省油。
配置互有胜负两款车都是面临换代的产品,虽然普拉多和大切也拥有很多奢华配置,比如冰箱、空气悬挂、电动方向盘加热、电动尾门、座椅加热通风、第二排电动可调座椅等功能,但科技含量还处在10年前的状态,车联网、手机映射等人机互动配置,两款车都没配备。
二者如何取舍目前大切诺基因为销量太低,因此终端优惠不小,也就是说大切的性价比要比普拉多高。但如果你买车是为了更好的越野性能,以及更稳定的产品品质,那么普拉多内在的性价比比大切高的多。而且在二手车残值方面,普拉多保值率超高,因此建议购买普拉多。