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越南高铁为什么跟日本合作(越南开出4000亿高铁订单)

越南高铁为什么跟日本合作(越南开出4000亿高铁订单)原本都快要和咱们达成合作了,可却被光鲜艳丽又多金的日本截胡了。越南这个穷小子攒了好几年的钱想要修高铁,就开出了4000亿大单。可为啥越南选择日本,会让人这么惊讶呢?一个女海王已经坑了你的钱,骗了你的人,你却还是对她忠贞不二,你说这是啥行为?要说越南和日本在修高铁这块的“爱恨情仇”,还得从2010年说起。

越南吃100个豆都不嫌弃腥,被日本坑完还选日本,你说这是个啥行为?

这两天,新加坡联合早报报道了一则消息,让很多人惊掉了下巴。

越南要求日本协助越南,建设一条贯穿其全国南北的高速铁路。

越南高铁为什么跟日本合作(越南开出4000亿高铁订单)(1)

按理说,一国请另一国协助帮忙建高速铁路也是常事,就拿咱们来说,帮外国修的高速铁路也不少了吧。

可为啥越南选择日本,会让人这么惊讶呢?

一个女海王已经坑了你的钱,骗了你的人,你却还是对她忠贞不二,你说这是啥行为?

要说越南和日本在修高铁这块的“爱恨情仇”,还得从2010年说起。

越南这个穷小子攒了好几年的钱想要修高铁,就开出了4000亿大单。

原本都快要和咱们达成合作了,可却被光鲜艳丽又多金的日本截胡了。

越南高铁为什么跟日本合作(越南开出4000亿高铁订单)(2)

从2010年到现在13年了,越南和日本“结合”后这4000亿大单的高铁“结晶”咋样了呢?

三个字:难产了。

一个高铁,日本为啥时隔13年都建不出呢?

谈恋爱的时候可能是你美好我美好,可一旦真走进“围城”就是你没好我没好。

越南和日本真走到“合作”那天才发现,彼此根本就是“性格不合”。

越南高铁为什么跟日本合作(越南开出4000亿高铁订单)(3)

首先,越南有“原生家庭问题”,征地问题迟迟难解决不说,它原有的轨道只有1米宽,而国际标准却是1.45米;

其次,日本“不愿过苦日子”,到了越南一看着成本就要往上提。

两相争执,日本放话了,大概2045年建成。

咱就说建一个高铁拖了30多年,这谁受得了?

可越南能“忍”,这又要找日本帮忙协助建贯穿全国南北的高速铁路,你说,它到底图啥呢?

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