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高性价比家用车还得看这两款(10万元还要性价比的年轻家轿)

高性价比家用车还得看这两款(10万元还要性价比的年轻家轿)这台帝豪GL中最突出得就是它的这个1.4T发动机,作为中国十佳发动机之一,在动力乃至低速顿挫感方面都做的比较出色。并且吉利在6DCT方面的调教也相当成熟,高速部分相当平稳,动力衔接也很流畅。虽然是双离合,但习惯了之后它的驾驶感受也会趋于平稳,至于故障率方面,网上的评价都还比较OK。作为目前国内在轿车市场做的比较好的车企,吉利目前在帝豪系列上面取得了不小的成功,这款帝豪GL在细分市场得评价更是颇有些高。从目前得优惠幅度来看,10万元左右得话,能买到1.4T版本得自动尊贵智联型。指导价在10.98万,去4S店讲讲价加上优惠应该能在10万左右买到,当然这是没加其他税费这类得。不过这台车最突出的地方还是要属于它的动力部分,1.5L自然吸气 CVT的搭配,给人的感受远超出其他1.5L发动机。地球梦1.5L缸内直喷动力上舍得给油就能带给你不一样的感受,至于搭配的CVT变速箱,更偏向平顺和节油,一定程度

近些时间,街拍弟外出的时间也比较少,于是就在家里翻看不少网友的留言和提问。这其中有这样的一个问题小弟已经不止一次看到了:“年轻人开10万左右的家用车有什么性价比高的推荐吗?”,10万元左右的年轻人家用车,这个范围说大不大说小也不小。不过既然有着10万,年轻以及家用车的限制,小弟就暂且把推荐的车型放在轿车领域。毕竟小弟作为一个年轻人而言,自己的首台车还是更偏向于轿车选项的。

高性价比家用车还得看这两款(10万元还要性价比的年轻家轿)(1)

首先推荐这款合资车,本田飞度

说实话,第一眼看到10万左右这个标题,街拍弟脑海中浮现的第一个身影就是这台飞度。我们评判一辆车性价比的时候,性能与价格自然是最重要的。这款飞度在前些日子迎来中期改款,10万左右就能买到顶配车型,之前11万多的车型由于销量问题干脆就不产了。10万左右的话,能买到飞度的1.5L CVT豪华版车型。

高性价比家用车还得看这两款(10万元还要性价比的年轻家轿)(2)

中期改款后的飞度只有顶配车型才搭配了本田VSA的车身稳定系统,另外还有招牌配置魔术座椅。同时这款车看似小,但是内部空间还真不小,小弟在这车刚出来的时候有机会体验到了这台车。178cm,75kg的我,感受下来前排驾驶位相当宽松,头部空间调至最高都还有一圈多,后排的感受也还过关。说本田是空间魔术师,这台车就能最好的体现出来。

高性价比家用车还得看这两款(10万元还要性价比的年轻家轿)(3)

不过这台车最突出的地方还是要属于它的动力部分,1.5L自然吸气 CVT的搭配,给人的感受远超出其他1.5L发动机。地球梦1.5L缸内直喷动力上舍得给油就能带给你不一样的感受,至于搭配的CVT变速箱,更偏向平顺和节油,一定程度上对于这款车的调教有着中和的作用。油耗在5-7左右,非常可观的一个数据。

其次是这台自主车型,帝豪GL

至于10万左右的选择,倘若你放在自主品牌中已经能买到很不错的车型了。这其中,一到10万这个级别,吉利帝豪GL这款车就得拿出来说说。

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作为目前国内在轿车市场做的比较好的车企,吉利目前在帝豪系列上面取得了不小的成功,这款帝豪GL在细分市场得评价更是颇有些高。从目前得优惠幅度来看,10万元左右得话,能买到1.4T版本得自动尊贵智联型。指导价在10.98万,去4S店讲讲价加上优惠应该能在10万左右买到,当然这是没加其他税费这类得。

高性价比家用车还得看这两款(10万元还要性价比的年轻家轿)(5)

这台帝豪GL中最突出得就是它的这个1.4T发动机,作为中国十佳发动机之一,在动力乃至低速顿挫感方面都做的比较出色。并且吉利在6DCT方面的调教也相当成熟,高速部分相当平稳,动力衔接也很流畅。虽然是双离合,但习惯了之后它的驾驶感受也会趋于平稳,至于故障率方面,网上的评价都还比较OK。

高性价比家用车还得看这两款(10万元还要性价比的年轻家轿)(6)

至于推荐这台车最主要的原因,那就是这台车是这个级别中毫无疑问配置最为丰富的几款车之一了。配置包括电动座椅、远近一体自动大灯、电动折叠后视镜等等,人机交互等智联配置也是这个车型的亮点。况且内饰方面,吉利近几年的确开始走向质感风,车内多出的软质包裹以及设计风格都有些家族化的味道。当然有个最大的问题,就是这台车的后悬是非独立悬挂,坑洼路面反应不是很好,不过NVH方面做的还不错,隔音比较好。

最后还有这款车 睿骋CC

其实10万元左右要追求高性价比的车型,自主的车型自然更具备这一特性。类似合资车中的致炫、朗逸等就不多说了,不过有一款自主车型需要提一提,那就是去年刚上市得全新睿骋CC。10万元左右,就能买到一台自动挡得B级车,怎能不讲讲?

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这台睿骋CC得话,作为一款长安意图重新打造轿车板块的核心产品,刚亮相的时候就引发了不小的轰动。轴距达到2.77m,更是在不少方面都有着号称超越合资的水平。这其中街拍弟最关注的点自然就是这台车的1.5T 6AT的配备,论竞争力无疑这个价位还真没那个车型能做到如此,况且还是爱信的6AT。数据方面就不罗列了,有兴趣的可以去比较一下。

高性价比家用车还得看这两款(10万元还要性价比的年轻家轿)(8)

另外还有悬架方面要提提,前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合,调教的相当不错。此前小弟试驾时的感受来说,悬架很有韧性,底盘非常有规程,同时方向盘的反应很灵敏,对于一些角度比较大的弯道来说,能够很舒适的通过。当然配置更是关键了,ACC自动巡航以及全息影像等诸多高级配置都能在这台睿骋CC上面找到。不过,10万块能买到的典雅版可没有,但是外后视镜加热、四门电动等实用的功能还是有的。

最后来说

以上就是街拍弟在这个级别性价比高的一些推荐了,这其中的话飞度可能会在19年迎来换代,有想法的年轻朋友可以适当等待一番,不过早买早享受也是个理儿,并且飞度的保值率还是不错的。至于帝豪GL和睿骋CC的话,则比较针对一次性到位的年轻车主了,毕竟这样两款配置如此丰富的车型还是能够撑上好几年都不过时的。

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