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双管152毫米自行火炮(它引领双管35自行高炮风潮)

双管152毫米自行火炮(它引领双管35自行高炮风潮)▲最高射角为85度85°。火炮的最大方向瞄准速度为45°/s,火炮可发射燃烧榴弹、曳光燃烧榴弹、穿甲燃烧爆破弹、曳光穿甲燃烧爆破弹和曳光脱壳穿甲弹。其中曳光脱壳穿甲弹全重1.46kg,初速1390m/s。穿甲燃烧燝破弹全重1.55kg,初速1175m/s。燃烧榴弹全重1.58kg,初速1175m/s,最大射程12800m。火炮用双向弹链供弹,液压输弹带在-5°~+85°的火炮射角范围能将弹链由弹箱输送到炮尾。每门火炮各有1个对空射击用的弹箱和1个地面战斗用的弹箱,每门火炮的弹药基数均为对空320发,对地20发。炮长可借助弹种选择器迅速更换弹种,该火炮的理论射速为每管每分钟550发。第一批,1980年2月全部交付完毕。荷兰政府于1974年与总承包商德国克劳斯一玛菲公司签订购买95辆的合同,从1977年到1979年12月全部交货。猎豹双管35mm自行高射炮采用的是经改进的豹1主战坦克的底盘,武

【军武次位面】作者:风林火山

21世纪的防空作战,随着低空无人机、巡航导弹的大量出现,低空末端的防空已被各国越来越重视,而小口径的速射炮是对付这类目标最好的选择,而在当今各国35mm自行高炮中,德国的猎豹双管35mm高炮无疑是翘楚。

双管152毫米自行火炮(它引领双管35自行高炮风潮)(1)

德国陆军在50年代末要求研制一种全天候自行高射炮,以取代美制M42式40mm自行高射炮。1963年,以瑞士厄利肯公司为主,组成一个联合工作组开始研制工作。1966年开始试制5PFZ一A式样车,1968年底向德国陆军交付第一辆样车,次年交付第二辆样车。1969年德国陆军对2辆样车进行火控系统、武器性能和综合射击试验,1970年进行部队战术使用试验。同时,联合工作组对5PFZ-A样车进行改进,并于1971年秋制成5PFZ-B样车。同年,与德国军方签订12辆生产合同,自1971年开始,军方对5PFZ-B样车进行技术试验和使用试验。1973年9月,德国陆军决定将5PFZ-B自行高射炮列装,并将它命名为“猎豹”自行高射炮。同时,军方与厂商签订总数为420辆辆的采购合同,连同12辆试生产车,共计432辆。

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比利时陆军于1974年4月签订购买55辆的合同,1977年交付

第一批,1980年2月全部交付完毕。荷兰政府于1974年与总承包

商德国克劳斯一玛菲公司签订购买95辆的合同,从1977年到1979

年12月全部交货。猎豹双管35mm自行高射炮采用的是经改进的豹1主战坦克的底盘,武器为2门KDA-L/R04型35mm自动机关炮,火炮身管长3150mm,火炮的方向射界为360°,高低射界为-5°~

85°。火炮的最大方向瞄准速度为45°/s,火炮可发射燃烧榴弹、曳光燃烧榴弹、穿甲燃烧爆破弹、曳光穿甲燃烧爆破弹和曳光脱壳穿甲弹。其中曳光脱壳穿甲弹全重1.46kg,初速1390m/s。穿甲燃烧燝破弹全重1.55kg,初速1175m/s。燃烧榴弹全重1.58kg,初速1175m/s,最大射程12800m。火炮用双向弹链供弹,液压输弹带在-5°~+85°的火炮射角范围能将弹链由弹箱输送到炮尾。每门火炮各有1个对空射击用的弹箱和1个地面战斗用的弹箱,每门火炮的弹药基数均为对空320发,对地20发。炮长可借助弹种选择器迅速更换弹种,该火炮的理论射速为每管每分钟550发。

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▲最高射角为85度

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▲最高射速每分钟55发(单管)

火控系统包括搜索雷达、跟踪雷达、火控计算机和瞄准镜等。搜索雷达为全相干脉冲多普勒雷达,能在车辆停止间或行进间进行对空搜索,最大搜素距离15km,该雷达配有敌我识别装置,能将敌机信号自动传输给跟踪雷达。跟踪雷达为单脉冲多普勒雷达,作用距离15km,可同时跟踪多个目标,只要调整距离指示标,就可从跟踪一个目标转到跟踪另一个目标。该雷达的抛物面形天线装在炮塔前部。在炮塔不转动时,方位扫描范围达200°,从而缩短了火炮的反应时间。

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▲红圈为搜索雷达

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▲红圈为跟踪雷达

计算机有主计算机和辅助计算机,主计算机为微型全晶体管的机电模拟计算机,在1秒钟内可算出飞速在1.5马赫以下目标的射击提前量和最佳射击位置;辅助计算机为简易机电模拟计算机机,可以手工输入数据的方式计算对空、对地的射击诸元。在主计算机发生故障时,它可进行简单的提前量计算。车、炮长的瞄准镜为独立稳定式潜望镜,用于捕捉和跟踪空中目标、地面目标及监视战场。对空时,放大倍率为1.5倍,视场50°;对地时,放大倍率为6倍,视场12.5°。潜望镜上配有陀螺稳定装置,可在行进间进行瞄准。

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猎豹自行高射炮的发动机为MTU公司的CaM500型V形10缸四冲程水冷多燃料发动机,在2200r/min时功率为610kW,传动装置为ZF公司的4HP250型液力机械传动装置,包括带闭锁离合器的液力变矩器、行星式变速机构和双功率流双差速转向机构等。车辆高速行驶或长途行军时,液力变矩器的闭锁离合器闭锁变为纯机械式传动,从而获得较高的传动效率;在起步加速或通过困难地形时,闭锁离合器分离,变矩器工作,可获得较好的通过性。变速箱有4个前进档和2个倒档,双差速转向机构可使变速箱的每一个排档都有2个规定转向半径,因而规定转向半径较多,转向功率损失较少。行动装置采用扭杆悬挂装置和液压减振器,以及带有可更换橡胶衬垫的双销式履带,使坦克具有良好的机动性能。最大公路速度65km/h,爬坡度31°,越壕宽3m,过垂直墙高1.15m。

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猎豹自行高炮的车体装甲与豹1主战坦克的相比,有所区别,改进了前、后装甲,部分部位还采用了间隔装甲。履带裙板用钢强化橡胶制成,增强了车体侧装甲的防弹能力。车内装有集体式三防装置,使坦克具有在核生化条件下的作战能力,战斗室和发动机室装有自动灭火装置,可迅速扑灭车内发生的火灾。此外,烟幕弹发射器发射的烟幕弹可形成浓密的烟幕,可使车辆规避敌人的观察。

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▲09式双35的设计大量参考了猎豹(上图为猎豹,下图为09)

猎豹35mm双管自行高炮奠定了现代双35高炮的设计基础,其火炮口径、光电雷达系统设计原理后来被各国的自行防空高炮所借鉴,如我国的09式35mm自行高炮就被称为中国猎豹。

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