坦克世界现在版本强势车(关于坦克世界的杂谈)
坦克世界现在版本强势车(关于坦克世界的杂谈)可是50B的数据看着都很美好啊?怎么会这么拉胯呢?顺带说一句,截止至2022年2月23日,50B的平均出场率能达到三十辆十级重坦当中的第十二名,但是平均胜率却是倒数第五名,能比他低的除了705A这个我至今都不明白是个什么存在的东西,剩下的都很容易理解。之后我想到了法系的第一辆十级重坦,他至今都还是那个样子,似乎好些年下来都没有他的改动消息,我甚至怀疑WG把他给忘了。亦或是说,如今这样悲惨的50B其实正符合他们对平衡的看法?似乎是这样的,我觉得像这样的弹夹重坦确实很有特色,但是,也就是很有特色了,过于特色以至于这东西到底能不能好好当一个重坦亦或是好好的完成他的客串角色我都觉得不是很稳。
打算没事干可以给大家盘一些十级的时泪车……上次不是整了个-7的嘛……
「关于坦克世界的杂谈」IS-7的核心问题根本就不是穿深不足
那会儿我就在想,盘一下这些老东西其实也是个不错的主意,更何况是在头条这个平台,这里的woter动辄就敢说自己是十年起步核心玩家,嘛其实我多少也算信的,包括大家的记忆不少是停留在大概五六年前甚至是七八年前亦或是更久以前。
我没有骂人,我只是在陈述我所见到的情况,我没有说谁有什么问题,如果您认为我刚才的开场白让您感到不快,我在这里先向您道歉,是我不会说话,非常抱歉。
之后我想到了法系的第一辆十级重坦,他至今都还是那个样子,似乎好些年下来都没有他的改动消息,我甚至怀疑WG把他给忘了。
亦或是说,如今这样悲惨的50B其实正符合他们对平衡的看法?
似乎是这样的,我觉得像这样的弹夹重坦确实很有特色,但是,也就是很有特色了,过于特色以至于这东西到底能不能好好当一个重坦亦或是好好的完成他的客串角色我都觉得不是很稳。
顺带说一句,截止至2022年2月23日,50B的平均出场率能达到三十辆十级重坦当中的第十二名,但是平均胜率却是倒数第五名,能比他低的除了705A这个我至今都不明白是个什么存在的东西,剩下的都很容易理解。
可是50B的数据看着都很美好啊?怎么会这么拉胯呢?
思来想去,除了当不好HT,我想不出有什么非常不好的地方DPM很差吗?其实也只是一般般的水平,和英美120炮确实比不起,但是自己毕竟是弹夹车,穿深的话也只能说是一般般,达不到三巨头水准起码也和平均水平站在一起,单发伤害的话放以前没什么问题,放在今天的话多少有些贫弱了,似乎一切都导向了弹夹,定位上就是希望活用弹夹爆发而不是单发,那么弹夹又如何呢?短装填一般般,长装填确实很长,这很弹夹,准确地说这很早期弹夹,当年为了不破坏平衡,缩手缩脚给数据,生怕哪一点给多了,放到现在来看又怎样呢?不还是和犀牛肩并肩,笑着骂着喝个痛快醉到天明之时被不知道哪里来的十级重坦送上西天?恕我直言,这个弹夹容量过于常规了,就连查查都能做到比你更强的理论总爆发,你这个弹夹放在十级重坦当中也没什么突出的地方,那又有什么意思呢?
或许给个优质的火控就能挽回一切,英国和美国的120炮伤害也不高,但是他们的火控都不错,非常舒服,那些个440、490的大爷们看到这样的火控也会馋得口水流满地,可是你这个火控……放在一门440伤害起步的炮上面我还能说两句“这很平衡”什么的,如今120炮在十级重坦当中也只能算是细管子嘞,你为了弹夹给一个这样的火控多少也有些说不过去。
但是总的来说,这门炮的弹夹优势是能看得出来的,只能说是一门非常规矩的重坦用弹夹炮,规矩到无论谁看了都会觉得拯救他的方法不是加强他而是应该把那些奇葩的后浪重坦通通大砍一遍,曾经,平庸是一个可以被人所接受的要素,如今,平庸成为了和直球辱骂一样刺耳的批评,甚至成为了一种罪。
但是,但是,但是,这个机动真的很不错,他的机动让我想起了挂着加速旗开着加力追着巡洋舰甚至是某些驱逐舰跑的隔壁的法战,他的身形让我想起了凯旋门大赏的望族,看看这恐怖到只有些许中坦才能超越的极速,看看这个继承了另一条世界线的黑科技的超强推重比,而且他并不是那种低不下头的傻大个,这么一看他那个正常的履带以及算得上突击重坦标配的转向速度反而成为了累赘,尤其是这个履带,给一个更好的履带,最好是瑞士履带啥的,给那样的履带的话50B随便跑65就更好了,这么一想,他的弹夹如此平庸似乎也是有道理的,我觉得最可惜的地方是他的车型,如果他不是重坦的话,或许能让他的机动更上一层,不,如果他不是重坦的话,他就不会有这种拖累自己的庞大体型。
身为重坦起码得有装甲和血量两个基本点,这两点怎样也不能落下,那么50B在装甲上的优势是什么?也没什么,就是他的车体首上造型很不错,炮塔造型也很有那种50年代~60年代提出的“21世纪风”的感觉,我当时看到他的第一眼还以为布加迪负责AMX 50B的生产制造工作,然而这个炮塔装甲着实薄弱,也就首上装甲能达到厚度和角度的完美结合,炮塔的厚度也就只能做到不被一般会遇到的炮弹口径随意双碾,噢,就那个等效来说,双碾与否已经不是什么很重要的事情了,这么漂亮的外形却是如此的吹弹可破,属实是给我整不会了,这还不算完,这东西装个硬化才能有正常十级重坦的血量,他的基础血量和一般的十级中坦相比差距极小,这六十吨钢铁怕不是给伊西莱穆利诺中饱私囊掉了一半,哪怕你说是“装甲技术不过关,仍处于二战水准”也不应该是这样子的结果,与其说这是一辆重坦,不如说这是一辆大个子中坦。
可我真的希望他是个中坦,这个重坦标带来的负担太多了,其中就包括这个隐蔽,如果50B有了隐蔽,准确的说,起码得是同级中坦当中的中层水准的隐蔽,那我宁愿不去追求什么装甲什么血量,可是他没有,似乎WG所希望看到的结局就是让开着50B的车长们在悬于高空的棉线上表演最精彩的杂耍。
孩子,你不懂,50B是一种信仰,无关强度查查的结果告诉我们,只要有那么一批人能把他的性能开发到极致,甚至让他成为那个独一无二之人,无论其他附庸者将他的招牌砸成什么样子都不会让他的传说消失,似乎50B一开始就是按这样的路子去走——一马当先,万马无光,50B是要和顶端之人一并享受无上荣誉的坦克,哪怕他再极端都好,哪怕他再不像重坦都好,只要能有那么一批人能打响他的名声,并且不会让他的传说没落,这就够了。
50B不需要走寻常路,50B走的路是目前为止所有十级重坦都没有走过的路,没有人比他更像是专门为后期残局准备的可以大放异彩的英雄,他在后期能做的事情比其他重坦都要多,他只需要血量与时间,以及那么一丢丢的运气,接下里就只需要看到他的极限表演,他会告诉你机动的重要性,也会告诉你一辆忘记处理掉的弹夹重坦有多么危险,越是广阔的地图他能发挥的空间就越多,因为他集合了重坦、高速、弹夹三个要素为一体。
然而,如你所见,他的平均胜率十分之低,只能说理想的后期处理越来越难以做到,合理控血?和那些火控更加强大的存在相比你又怎么去规避你体型庞大的缺陷去控制你的血量不会下降得太快?那就只能站在后排默默奉献,可是你不适合站后排,你是重坦,又不是专门的狙击手,你的弹夹优势应该是在近战中倾泻而出,但是实际情况是三缺一都成为了理想状态,如果队友不能在没有你的情况下力压敌人,那么你要面对的就是双拳难敌四手的尴尬结局,你的弹仓里只有四发,而不是五发,更不是六发。
如果说是打游走的话,或许来个中坦更合适一些,可是不打游走的话,你又该如何为全队的胜利尽一份力?就算往小了说,你不去出力把对面的血量和人数控制一下,留给你后期的精彩表演就越有可能搞砸。
这家伙或许只适合那些喜欢找刺激的家伙,虽然他们会让50B的生还率变得很低,也不会怎么提升他的贡献能力。
但是他就应该是这样的,不是吗?比查查还要查查,只不过现在的他有很多的替代者,即便和顶层的玩家相拥,他也享受不到真正的荣光。
因为时代已经过去了,弹夹车已经有很多了,尤其是现在又有了捷克的重坦,人家那个也打着高速的旗号,问题是他更适合突击,因为他还有够用的装甲,那么50B剩下的稳妥的优势就是他的弹仓能装四发,给一发断腿或者敬天敬地也能接受,也就只是这样而已。
我需要懂个锤子,我只知道他占个重坦位就是不对什么勾八信仰,长得帅吸粉能理解,何必编这种没头没脑的话来骗自己?你说长得帅就完事了,你说长得帅就行那我顶多只会说拿去镇车库就好,也不会说啥,你搁这逼逼赖赖这些有的没的东西做什么?
本身重坦位就是十分宝贵的,尤其是重坦比较少的局亦或是匹配到低等级车,好我们就拿匹配到低级车来说,比如说我来个357房,顶头三个十级其中只有俩是重坦,你家是e100和你,对面是60tp和krv,我说你打个锤子,e100一旦没了,剩下那些九级的小朋友你得找谁来替你承担这份压力?来个e75还是wz114?他们又能坚持多久?那你能上吗?你上去你没得更快,一下子俩十级扛把子重坦都没了这局就不要玩了,你说这个重坦位重不重要?玩50B巴不得两家抗线车堆成山,最好还是纯十级房,这样的话少了一个自己都没事,对面多个krv多个vz55前线互撸又咋样,自己去了和没去差不多那不如不去,直接去游走,抓一些想要找位置偷炮的小东西亦或是自己去找位置偷炮,最好对面还没有什么蹲坑的钓鱼佬这样自己就算亮了也可以忙不迭缓缓退下退之前还敢在人家眼皮底子下跳社会摇。
50B能当重坦玩的东西无非就两点,一是大欺小二是多欺少,何为大欺小?举个例子,打到后期你这血量留得多,吃人两发都能活蹦乱跳,而对面没哪个东西吃得起你三发,最好还是等级比你低的小东西,比你轻就更好了,不仅是性能碾压与等级碾压,你只要不是“四大皆空”那真的随便你,先手一个Q把他沉默,啊不对,是先手一个断腿或者是一撞让他不能走,接着就把剩下三发全扔他身上就完事了,这一点你套在其他十级重坦身上基本上都行,只要不出一些会戳中命门的特殊情况。何为多欺少?再举个例子,什么情况下一条战线上的大家都会想到冲锋推进?那当然是人数优势的时候!50B怕挨打没关系,只要一起当跑男的兄弟多了,而且你没有成为不让出前方景色的大逃马,说不定人家不一定会选择打你而是选择打你的跑男兄弟,人多打人少谁都不会怕,除非你们根本看不出实际情况被钓鱼或者是被人家客客气气请君入瓮,否则这种情况下一般不会出什么事情,问题是这种事情放在其他重坦身上也差不多能做到。
这不都是说废话?哦对,你这东西甚至还得在这种玩法上耍小聪明,就这种简单到不能再简单的玩法上你还得绞尽脑汁让队友替你消灾,属实是让人绷不住。
你要是一直打黑枪啥的也不好,除非你占个TD标咱也不说啥,你看那个蛐蛐,给一个涡轮他不也能跑的贼快?你看有谁会说“你个蛐蛐为啥不在我们身边打穿插非要去打黑枪”?说白了你这东西占重坦位做不好重坦活不就是有问题?
还拿查查举例子?查查当年的强势之处何止是有那么些强势玩家呼风唤雨?你想一下查查是从什么时候开始没落的?还有,当年提到的查查削弱计划明明已经被废除了为什么现在的查查就好像是那个计划已经实施了一样?那是因为当年没有十级轻坦,查查就是那个唯一能站在那个位置上的家伙!现在有十级轻坦了谁没事干需要查查当刚需?还查查,现在查查的卓越之处就剩下那个总爆发了,只要他有吃吃下三炮不出事的机会他就敢冒着风险去单挑一个需要四炮才能解决的东西,平时也就是找个位置打打酱油捞点输出玩玩,必要的时候去吓唬一下对面轻坦让对面知道当年那个削弱计划没有实装。
中坦角色千千万,更何况查查这个位置本身就是队伍里的自由人,玩得好就是老六,玩不好就是透明人,正经干活的中坦多的是,能轮到大巴顿和AX都轮不到查查,哪怕357分房人家也不需要扛压,你见过有谁的手提包进了357分房会说概念1B抓紧滚一边让他用二次元世界的力量和对面AE1激情卖头?
可是重坦这个位置就是很重要,人一缺就容易出事,你在地图的这一边和六一式讨论该去哪儿给对面玩个花的,说不定地图另一边的1951抱着四重先辈面对穷凶恶极的vz55带着他的九级小弟上来收头的时候在大哭着“苍天救我”。
那好,咱再退一步,实在没有轻坦,大家基本上都是一些一般的中坦或者重坦之类的东西的时候,查查好歹可以去装一下轻坦啥的,那么在没有中坦的时候,你50B能否真的担当起中坦的指责?还是说,除了大步流星的从地图的这一头跑到另外一头去追一个小中坦,你没其他的中坦活可以好好做?
什么?你说缺TD的时候没问题?恕我直言,输出位从来不缺人,在坦克世界,能站输出位的东西遍地爬,缺的从来都是可以往前跑的人。想一下为什么除了103B这种在坦克世界里的强度高到值得在某一场21世纪的圣杯战争中被召唤出来的顶级阿萨辛,基本上都是混前线的TD的伙食好一些?你能明白这一点的时候也就能明白为啥我不会举TD之类的例子让50B平行对比了。
后话靠队友吃饭,吸队友血打输出,emmmm……似乎在那边的邻居也有一个这样的家伙?
不用说了,是个人都能想到是GSOR 1008,虽然我自己觉得这俩不应该是一路的,但是想了一下,和索玛SM、T77之流相比,这家伙确实更接近于50B,只不过跑不了那么快,都是靠着队友死命扛压换自己的输出机会,一般情况下就打打黑枪啥的,必要就穿插爆发。
但是那家伙是实打实的TD,和50B相比天生缺少垂稳,但是人家在同级车当中的穿深那是实打实的高,弹速也比你50B更高,短装填也更快,他玩起来也比50B快乐一些。
这么一想,50B如果转行成TD,给一些隐蔽,短装填弄成两秒,然后把穿深提到350 ,弹速再提一些,作为交换就把机动调成历史版本,不给那个当年迈巴赫糊弄元首的只存在于谎言中的1200马力发动机,理论极速也就给个50就够了,大不了再把视野削个10m,那应该就有出路了,全向射界 弹夹 可观机动 优秀俯角,还是个TD,不占重坦位,后期还能当真重坦玩一玩,确实是不错的,这样一来你说我这少了个垂稳哭唧唧,我说你哭个勾八你不占重坦位了就是天大的好消息,你能不占重坦位的话能站在十级TD前排,而且会成为各路高手指定的十级TD上限王,风头甚至会超越你家那个不知道从哪个平行宇宙的法国来到坦克世界的六福。
只可惜,1008你说是TD是完全说得过去的,因为历史上这东西就是没有具体定位,但是50B有,不仅有而且有实车,不仅有实车而且还是实打实的重坦。
可惜了,只可惜50B出得太早,出得晚一些的话说不定还会被WG不要脸的放在八级展现从隔壁蜗牛那边学到的商业兽性什么的,虽然这样的50B会沦为笑柄亦或是成为这个游戏所需要背负的骂名,但是比起现在的默默无闻,似乎也不算太坏的结局。