标致508 最新款有什么改进（标致终于不负众望）

标致508 最新款有什么改进（标致终于不负众望）

现今的中国汽车市场可谓是空前繁荣，但也是几家欢喜几家愁。大众这样的德系巨头销量一向过人，然而隔壁的法国车真是一天不如一天。东风标致2017年的销量仅为246722辆，相比2016年少了足足10万辆，可谓心塞。纵然是标致旗下卖得最好的车型标致308、标致408，月销量也很少过万，而标致508更是拿不出手，作为标致旗舰车型，去年全年销量区区不过925台，还不及迈腾一天卖得多。不过，好在标致也是不甘心，新一代508终于来了。

侧面造型简洁明快，线条以平直为主，微微上扬的腰线力量感十足。而且采用了无框车门设计，更是逼格十足。车身结构由原来的三厢变为掀背式，车顶线条更加流畅，整体观感年轻了不少。车尾造型动感十足，锐利的棱线勾勒出极强的层次感。尾部中央采用黑色横条设计，连接两侧熏黑的尾灯，整体感很强。尾灯内部为标致特有的狮爪式设计，纵向布置的细条光源科技感十足，简直比奥迪灯厂还要好看。

内饰一向是标致的强项。508采用了标致全新的i-Cockpit座舱。这种设计在国产的4008和5008上都已经见过，在508上又有一些新意。液晶仪表盘和10英寸中控液晶屏显示效果一流，界面十分美观。内饰整体的科技感是同级别车型无法比拟的。

动力系统方面，全新一代508国产后有可能搭载1.6T发动机，搭配8速手自一体变速器。另外，新一代508还会增加GT车型，其采用的发动机或是1.8T。从外观体验来看，标致的振兴之路的第一步走的很成功。508的外观内饰设计堪称完美，标致独有的科技感也在同级别车型中独树一帜。接下来要关注的就是价格了，假如定价合理，508也许将会成为B级车市场的黑马。