国产跑车为什么那么少：为啥10多万的国产跑车没人买

国产跑车为什么那么少：为啥10多万的国产跑车没人买单打独斗做不好，那就找一下外援吧！中华汽车是首先想出与国外跑车品牌合作开发跑车的品牌，他们在德国FEV公司的帮助下开发出1.8T涡轮增压L4发动机，底盘调校部分也获得了来自保时捷的工程师协助；最终自主品牌第一款外观原创程度高、底盘设计和调教更加符合运动性定位的中华酷宝诞生了。 中华 酷宝 比亚迪S8（F8）是迄今为止唯一一款采用折叠硬顶设计的自主品牌跑车。在动力方面，比亚迪S8（F8）搭载了2.0L自然吸气L4发动机，最大马力仅有区区140匹，搭配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。不过，由于这款外观设计酷似奔驰SL的敞篷跑车售价过高（新车售价16.58-20.68万元），而动力和操控表现都较弱，最终还是因市场表现太差而停产。比亚迪S8（F8）的内饰相当普通，座椅宽厚且缺乏包裹性，运动感极其缺乏。

吉利中国龙的“仿龙”外观设计虽然极具特色，但是无法被大部分消费者接受。

比亚迪 F8（S8）

如今的比亚迪是新能源市场最成功的自主品牌之一，而同样在2009年，比亚迪也曾推出自己的跑车：S8（也称F8）。值得注意的是比亚迪似乎清楚当时自主品牌在动力系统和底盘调校方面的弱势，于是他们将研发方向转向了以“浪漫”著称的敞篷跑车，而且是机械设计跟复杂的硬顶敞篷跑车。

比亚迪S8（F8）的外观设计模仿了奔驰第五代SL跑车（R230）。

比亚迪S8（F8）是迄今为止唯一一款采用折叠硬顶设计的自主品牌跑车。

在动力方面，比亚迪S8（F8）搭载了2.0L自然吸气L4发动机，最大马力仅有区区140匹，搭配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。不过，由于这款外观设计酷似奔驰SL的敞篷跑车售价过高（新车售价16.58-20.68万元），而动力和操控表现都较弱，最终还是因市场表现太差而停产。

比亚迪S8（F8）的内饰相当普通，座椅宽厚且缺乏包裹性，运动感极其缺乏。

中华 酷宝

单打独斗做不好，那就找一下外援吧！中华汽车是首先想出与国外跑车品牌合作开发跑车的品牌，他们在德国FEV公司的帮助下开发出1.8T涡轮增压L4发动机，底盘调校部分也获得了来自保时捷的工程师协助；最终自主品牌第一款外观原创程度高、底盘设计和调教更加符合运动性定位的中华酷宝诞生了。