比亚迪年内销量：深度 比亚迪新车卖到80万
比亚迪年内销量：深度 比亚迪新车卖到80万在这4个月的时间里，比亚迪高端品牌的消息虽然也时不时传出新的进展，但最新的这则消息无疑还是刺激到了行业内的敏感神经，而对比亚迪来说，进入到这个价格区间，无疑是一场豪赌。图为比亚迪智能座舱展示说到传说中售价高达80万元的比亚迪的高端品牌车型，比亚迪员工显得非常激动。今年2月3日，比亚迪乘用车突然对企业架构进行较大程度的调整，原本的销售公司被划分成了4大事业部，而原比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江被调往高端品牌负责筹建工作。由此，比亚迪的高端品牌逐渐浮出水面。整整4个月后的6月3日，有消息传出，比亚迪高端品牌的首款车，售价将达到50-80万元，并将搭载刀片电池。
文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] “这是一辆优秀到甚至都不用打广告的车。”
“第一眼看见，眼睛就不想离开。”
“别着急，就在下半年。”
说到传说中售价高达80万元的比亚迪的高端品牌车型，比亚迪员工显得非常激动。
今年2月3日，比亚迪乘用车突然对企业架构进行较大程度的调整，原本的销售公司被划分成了4大事业部，而原比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江被调往高端品牌负责筹建工作。由此，比亚迪的高端品牌逐渐浮出水面。
整整4个月后的6月3日，有消息传出，比亚迪高端品牌的首款车，售价将达到50-80万元，并将搭载刀片电池。
图为比亚迪智能座舱展示
在这4个月的时间里，比亚迪高端品牌的消息虽然也时不时传出新的进展，但最新的这则消息无疑还是刺激到了行业内的敏感神经，而对比亚迪来说，进入到这个价格区间，无疑是一场豪赌。
盲猜车型：超跑首先我们不妨来推测一下，比亚迪的高端产品，将会是一款什么样的车？
从价格区间来看，比亚迪此前的乘用车价格主要在5-30万元区间内，而这款车的价格直接提升到50万起售，顶配到达80万元，显然产品本身不会局限于此前的车型与定位，会有一个巨大提升。
除此以外，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞曾经形容，这是一辆优秀到“甚至都不用打广告”的车，“足以让人第一眼看见，眼睛就不想离开。”
结合这两个关键因素，很容易联想到，这很可能是一款划时代的超跑车型。在2019年上海车展上，比亚迪曾经发布了一款名为e-SEED GT的概念跑车，而这款车无论从外观还是内饰上，都有非常强的竞争力。
e-SEED GT
