国产跑车为什么那么少：为啥10多万的国产跑车没人买

国产跑车为什么那么少：为啥10多万的国产跑车没人买而最近另一个新能源品牌零跑推出的LP-S01，虽然官方声称其0-100km/h加速成绩可以做到6.9秒，但是单看那奇怪的车身比例和前麦弗逊后扭力梁悬挂结构，实在难以想象这是一款将竞争对手锁定为丰田86、马自达MX-5等日系入门跑车的纯电动轿跑。 零跑 LP-S01 蔚来 EP9 这也许是国内车迷最愿意提及，且最为之自豪的一款“自主纯电动超跑”；合共可输出约1360马力的疯狂动力，再加上可变空气动力学套件、底盘地面效应设计等一众赛车技术加持，让蔚来EP9获得了纽博格林北环最速电动车称号。然而这款如此疯狂的电动跑车实质上并不“自主”；蔚来EP9是由蔚来汽车位于英国的赛车技术团队主力研发，虽然采用了来自中国的资金支持，技术部分却由英国团队完成。蔚来EP9是一款基于LMP赛车平台研发的纯电动跑车，在外形设计和技术性能等各方面都有着世界顶级水准的表现，可惜这是一款完全由英国团队研发的车型。

由中外团队合作开发的中华酷宝可谓是自主品牌跑车的巅峰之作。

虽然中华酷宝在外观设计上表现出色，但是内饰设计依然平淡，没有一丝运动感。

但是，尽管中华酷宝用上了1.8T涡轮增压发动机，其动力也仅有最高136马力，再加上自主品牌在此领域较低的市场认可度，中外合作的中华酷宝最终还是没能获得成功。

在上述寥寥几款自主品牌跑车接连停产后，自主品牌在很长一段时间里都没有再涉足跑车领域；直至近年新能源汽车兴起，技术成熟，研发成本较低的纯电动车得到快速发展，而自主品牌们又打起了发展自主纯电动跑车的念头，其中以新兴的新能源车企尤为突出。

蔚来 EP9

这也许是国内车迷最愿意提及，且最为之自豪的一款“自主纯电动超跑”；合共可输出约1360马力的疯狂动力，再加上可变空气动力学套件、底盘地面效应设计等一众赛车技术加持，让蔚来EP9获得了纽博格林北环最速电动车称号。然而这款如此疯狂的电动跑车实质上并不“自主”；蔚来EP9是由蔚来汽车位于英国的赛车技术团队主力研发，虽然采用了来自中国的资金支持，技术部分却由英国团队完成。

蔚来EP9是一款基于LMP赛车平台研发的纯电动跑车，在外形设计和技术性能等各方面都有着世界顶级水准的表现，可惜这是一款完全由英国团队研发的车型。

零跑 LP-S01

而最近另一个新能源品牌零跑推出的LP-S01，虽然官方声称其0-100km/h加速成绩可以做到6.9秒，但是单看那奇怪的车身比例和前麦弗逊后扭力梁悬挂结构，实在难以想象这是一款将竞争对手锁定为丰田86、马自达MX-5等日系入门跑车的纯电动轿跑。