上海大众国六全部车型：被捧红的大众神车 30天狂甩18912台 国六2.0T

上海大众国六全部车型：被捧红的大众神车 30天狂甩18912台 国六2.0T值得一提的是，大众探岳大多数的销量都是2.0T版车型贡献的，而入门款的2.0T价格已经达到了20.19万，这个价格为什么不选择途观L呢？为什么2.0T版探岳能月销14696量？正如文章开头说的：你大爷还是你大爷。官方宣称探岳是一台中级SUV，实际长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm，尺寸三围基本上和CRV、奇骏保持一致，说它是一台紧凑级SUV完全不屈，轴距相对长一些，但是2731mm的长度相比途观L、汉兰达这样的中级SUV仍旧有差距。当然，较长的轴距确实提供了更为宽敞的后排空间，但相应的也牺牲了后备箱容积，只有区区的506L，有失就有得嘛！新车基于大众MQB平台打造，大量新技术的应用使得这台车的整体性能表现不俗，同时，全车大量可见精准度较高的零部件，赋予了其十分精致、细腻的做工工艺，虽然外形比较中庸，但质感、装配工艺不比30万级的BBA差。探岳的整备质量为1.6吨，且重量多

看了8月份的销量报表，大众探岳这款新车让我们知道：你大爷还是你大爷

为什么这么说呢？整个市场都呈现出下行姿态，哈弗H6、吉利博越、本田CRV、途观……几乎所有的SUV车型都出现了不同程度的销量下滑，甚至许多三线品牌都喊出了“活下去”的口号，但大众探岳却实现了逆增长，而且还是指数式的增长。看看探岳的月销量增长曲线，从4月份开始到现在一直呈现出指数增长，8月份更是卖出了18912台，作为一台18.59-31.39万，官方宣称是中级SUV实际空间是紧凑级SUV的产品来说，这个销量有些吓人。

从探岳上市到现在，笔者很少再关注这台车，一方面，大众那千篇一律的造型、熟悉到能默背出动力参数的引擎，感觉没什么可说的。其次，从市场上分析，这台车的价格和途观L有所重合，但在空间上又完全不在一个档次，同级别的竞品包括奇骏、CRV、探界者优势太明显，自觉这台车的销量不会好到哪去。但没想到的是，脸打的有些太快了，探岳完美的继承了途观的市场表现力，而且似乎更加出色，让你不得不对大众感到惊叹。

外形颜值没什么可说的，大众套娃式的设计太有辨识度了，中庸、内敛但又比较耐看，不得不说，纵然年轻群体逐渐成长为当下的消费主力军，但大众这种端庄、大气风还是比较符合国内的主流审美。又一大众被捧红！30天狂甩18912台，国六2.0T 四驱，还要啥途观。

官方宣称探岳是一台中级SUV，实际长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm，尺寸三围基本上和CRV、奇骏保持一致，说它是一台紧凑级SUV完全不屈，轴距相对长一些，但是2731mm的长度相比途观L、汉兰达这样的中级SUV仍旧有差距。当然，较长的轴距确实提供了更为宽敞的后排空间，但相应的也牺牲了后备箱容积，只有区区的506L，有失就有得嘛！

新车基于大众MQB平台打造，大量新技术的应用使得这台车的整体性能表现不俗，同时，全车大量可见精准度较高的零部件，赋予了其十分精致、细腻的做工工艺，虽然外形比较中庸，但质感、装配工艺不比30万级的BBA差。探岳的整备质量为1.6吨，且重量多源于自身结构，配合8气囊、胎压监测、定速巡航等配置，安全性能也值得考量。

在动力方面，新车低配车型提供了一台1.4T涡轮增压发动机，高配车型搭载了一台2.0T高低功率版发动机，毕竟顶配也30万了，2.0T动力必不可少，变速箱是大众常见的7速双离合变速箱，这两套动力总成从朗逸、速腾到迈腾、帕萨特再到途观L，大家都能看到它们的身影，从动力表现到可靠性、稳定性均表现出色，加上经济的油耗，对于家用而言太适合了。

值得一提的是，大众探岳大多数的销量都是2.0T版车型贡献的，而入门款的2.0T价格已经达到了20.19万，这个价格为什么不选择途观L呢？为什么2.0T版探岳能月销14696量？正如文章开头说的：你大爷还是你大爷。