最新宝马1系谍照（犹如换代的中期改款）

最新宝马1系谍照（犹如换代的中期改款）编辑：晴天下面来看这款车的内饰部分，新车相比现款车型有了较大的变化。结合此前曝光的谍照，新车将采用曲面双联屏，换装最新样式的方向盘，烘托出车内的科技感。此外，车内还采用了更加精致小巧的换挡拨杆。动力部分，新款宝马1系或会采用1.5升三缸涡轮增压发动机、2.0升四缸涡轮增压发动机。以现款M135i作为参考，该车型搭载的是一台2.0T四缸发动机，最大功率可达到306马力，峰值扭矩为4500N·m；而118i车型搭载的是一台1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220N·m。车型之间的竞争，已经不再是大家熟悉的BBA之间的竞品之争，这个范围从燃油车扩大插混、纯电车型。以前小改小变就算改款，现在已经卷到中期改款都犹如换代了。奔驰宝马都是如此了，别的某些车系是不是也该醒醒了？

近日，海外媒体曝光了一组新款宝马1系的最新路试谍照。新车在外观、内饰方面，均进行了升级，较现款车型有了较大的变化，且新车最快于2023年正式亮相。不过，此1系并非华晨宝马的特供1系，那么进口1系的表现到底如何呢？下面就一起来看看吧。

先从新车的外观造型来看，前脸仍旧采用了宝马标志性的“双肾”前格栅，中网的尺寸并没有很夸张；大灯组的造型变得更加圆润，又不缺犀利感，有效提升了前脸部分的辨识度。另外，预计新车的前包围仍旧会采用三段式设计。

从侧面造型上来看，新款宝马1系采用了两厢紧凑型的车身设计，整体车身较为紧凑；上扬式的车身腰线给人一种非常强的俯冲感，彰显出车身的动感风范。

尾部采用了上窄下宽的设计，使尾部下部分看起来比较敦厚。另外，我们可以看见新车采用了双边共四处的排气布局，由此猜测该款测试车为M135i车型。搭配后扰流板显得新车更加年轻，也增加了车辆的运动感。

下面来看这款车的内饰部分，新车相比现款车型有了较大的变化。结合此前曝光的谍照，新车将采用曲面双联屏，换装最新样式的方向盘，烘托出车内的科技感。此外，车内还采用了更加精致小巧的换挡拨杆。

动力部分，新款宝马1系或会采用1.5升三缸涡轮增压发动机、2.0升四缸涡轮增压发动机。以现款M135i作为参考，该车型搭载的是一台2.0T四缸发动机，最大功率可达到306马力，峰值扭矩为4500N·m；而118i车型搭载的是一台1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220N·m。

玩车弟小结：

车型之间的竞争，已经不再是大家熟悉的BBA之间的竞品之争，这个范围从燃油车扩大插混、纯电车型。以前小改小变就算改款，现在已经卷到中期改款都犹如换代了。奔驰宝马都是如此了，别的某些车系是不是也该醒醒了？

编辑：晴天