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无锡博世汽车公司经理(吴庆文调研博世汽车部件)

无锡博世汽车公司经理(吴庆文调研博世汽车部件)当前,园区正处于转型升级的关键时期,为进一步降低企业创新成本,促进新兴产业发展,园区计划建设人工智能技术共享平台,并建造总面积达13平方公里的自动驾驶测试区域 。吴庆文十分赞赏博世苏州近年来在人工智能领域的创新探索,他指出,合理的区域产业结构并不是单纯地淘汰制造企业,未来园区将继续营造更加国际化、法治化、便利化,更为开放、公开、透明的企业发展环境,增强与企业的“伙伴”关系,实现双方更深层次的合作共赢。编辑 唐晓雯 摄影 陈雨禾2018年7月3日

博世是全球第一大汽车技术供应商,1999年博世汽车部件(苏州)有限公司落户苏州工业园区,至今已成为博世在中国最大的生产基地和研发中心。7月3日上午,市委常委、苏州工业园区党工委书记吴庆文来到博世汽车部件(苏州)有限公司,了解企业经营与创新发展情况,听取企业意见和建议,实地体验博世在自动泊车、自动驾驶领域的最新进展。园区党工委委员孙燕燕,园区党工委委员、管委会副主任韩江参加调研。

无锡博世汽车公司经理(吴庆文调研博世汽车部件)(1)

经过近20年的发展,博世苏州在园区已经建造有5座工厂,设有汽车电子、底盘控制系统、多媒体、互联工业等五个事业部,员工超万人,其中研发人员近1900人。同时,企业销售额每年正以20%的速度增长,去年达到了232亿人民币。博世苏州已经从单纯的生产制造工厂发展为重量级的研发创新基地,同样坐落于园区的新研发大楼即将建成投用。

“公司发展过程中有没有什么困难?对园区的服务有没有什么建议?”在认真听取了企业详细介绍后,吴庆文与博世苏州相关负责人进行深入交流。他说,博世是一家技术领先、工艺精湛的企业,近20年来为园区的经济发展、人才集聚发挥了重要作用。他希望通过此次走访,园区相关部门能在倾听企业心声的同时,也能换个角度反思政府的服务。

无锡博世汽车公司经理(吴庆文调研博世汽车部件)(2)

“科技成就生活之美”,早在2015年,博世苏州就开始了工业4.0的探索与实践,产品从设计到生产,再到组装和运输都能实现物联,提高了生产效率,降低了次品概率。如今,博世苏州已成为博世在中国的工业4.0示范工厂。不仅如此,博世苏州也正在加速人工智能及自动驾驶领域的布局,目前已经可以实现有条件自动驾驶。

当前,园区正处于转型升级的关键时期,为进一步降低企业创新成本,促进新兴产业发展,园区计划建设人工智能技术共享平台,并建造总面积达13平方公里的自动驾驶测试区域 。吴庆文十分赞赏博世苏州近年来在人工智能领域的创新探索,他指出,合理的区域产业结构并不是单纯地淘汰制造企业,未来园区将继续营造更加国际化、法治化、便利化,更为开放、公开、透明的企业发展环境,增强与企业的“伙伴”关系,实现双方更深层次的合作共赢。

编辑 唐晓雯 摄影 陈雨禾

2018年7月3日

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