新款凯迪拉克ct6值得购买吗（全系2.0T10AT新车优惠9万）

新款凯迪拉克ct6值得购买吗（全系2.0T10AT新车优惠9万）后排空间非常宽敞，座椅采用Jasmine真皮打造，皮质柔软细腻，手感非常丝滑，而且座椅宽大厚实，乘坐舒适性非常好，而且配备了加热功能，对于北方地区用车来说是非常实用的，凯迪拉克CT6还配备了电磁感应悬挂，可以实时扫描路况信息对悬挂软硬作出调整，给予车辆更好的滤震性能，使得后排乘坐体验更加出色。作为行政轿车，凯迪拉克CT6在前排座椅的打造上也毫不马虎，依然是采用了顶级真皮来包裹，而且提供了电动调节和记忆，满足不同乘客的需求，处处体现着凯迪拉克的人性化考虑，这一点真的是太符合用户的需求了。凯迪拉克CT6配备了布雷博代工的四活塞对向卡钳，同级别可以说是没有对手的，BBA已经全部换成了单活塞卡钳，可见凯迪拉克要更加重视用户的体验，这套刹车系统非常给力，性能出众不说，体验也是数一数二的，处处体现着豪华轿车该有的优雅和从容。尾部设计很有科技感，尾灯造型与大灯造型相称，有一种别致的对称美，而且采用了四出

全新凯迪拉克CT6也迎来了年末促销活动，在经历了芯片问题后，凯迪拉克CT6的价格也是有所上升，在此期间的销量也是急转直下，使得原本就一般的销量更是不忍直视，一度跌到了同级车型的垫底，作为凯迪拉克的旗舰车型，这样的表现不禁让人大跌眼镜。在芯片问题解决后，凯迪拉克CT6也迎来了降价潮，新车优惠一度达到了9万，成为了性价比最高的行政车，也圈粉了越来越多的客户。

凯迪拉克CT6的十一个月的销量只有17223台，仅仅是BBA的零头，甚至不如BBA的单月销量，而且在压力之下，凯迪拉克CT6的销量也下滑了13.4%，成为了跌幅最大的行政车型。这台车的口碑和性价比一直以来都是不错的，无论是产品力、尺寸还是配置，都是D级车的水平，相比同价位的BBA而言，很显然凯迪拉克CT6要更胜一筹，奈何品牌力不行，在国内认可度不高，也导致了凯迪拉克CT6销量的下滑。

外观设计还是非常气派的，采用了盾形中网设计，并且加入了镀铬和镂空元素，看上去非常时尚，不得不说凯迪拉克CT6的外观真是太好看了，很有美系豪华车的帅气拉风，而且大灯造型颇为犀利，很有视觉效果，整个前脸的风格很大气，因而很多用户也选择这台车作为商务接待用途，不仅能彰显自身的实力，还能给予客户更好的体验。

侧面的车身设计融入了美式豪华元素，车身修长板正，看着很敦实稳重，采用电镀多层漆工艺，漆面均匀度很好，这是凯迪拉克的一大优势，使用全铝车身设计，车身重量得以减轻，提升了操控性和灵活性，使得这台长达5.2米的大块头也能给予用户游刃有余的驾驶体验，这就是凯迪拉克的魅力所在，旗舰不愧是旗舰。

凯迪拉克CT6配备了布雷博代工的四活塞对向卡钳，同级别可以说是没有对手的，BBA已经全部换成了单活塞卡钳，可见凯迪拉克要更加重视用户的体验，这套刹车系统非常给力，性能出众不说，体验也是数一数二的，处处体现着豪华轿车该有的优雅和从容。

尾部设计很有科技感，尾灯造型与大灯造型相称，有一种别致的对称美，而且采用了四出排气设计，这是实打实的排气，看上去运动感十足，不得不说凯迪拉克CT6的外观太帅了，平时走在路上看到它都会特意多看两眼。

内饰设计虽然谈不上多么豪华精致，但是看上去非常简约时尚，没有过多的点缀，反而显得更加纯粹，内饰用料都是顶级的材质，要比同级对手好太多了，在实木和真皮的包裹配饰下，车内的质感相当出色，而且配置丰富，日常使用非常方便。在很多人看来，凯迪拉克CT6的内饰有些老气单调，不过在我看来，这套内饰非常的沉稳大气，很适合事业有成的中年人。

作为行政轿车，凯迪拉克CT6在前排座椅的打造上也毫不马虎，依然是采用了顶级真皮来包裹，而且提供了电动调节和记忆，满足不同乘客的需求，处处体现着凯迪拉克的人性化考虑，这一点真的是太符合用户的需求了。

后排空间非常宽敞，座椅采用Jasmine真皮打造，皮质柔软细腻，手感非常丝滑，而且座椅宽大厚实，乘坐舒适性非常好，而且配备了加热功能，对于北方地区用车来说是非常实用的，凯迪拉克CT6还配备了电磁感应悬挂，可以实时扫描路况信息对悬挂软硬作出调整，给予车辆更好的滤震性能，使得后排乘坐体验更加出色。

车门采用了真皮和实木配置，质感非常上乘，内置多层隔音材质，并且配备了双层夹层玻璃，使得隔音效果更好，在音响的配备上，凯迪拉克CT6选用了Bose音响，这套音响的音质很棒，给予了乘客更好的视听体验。

配备了2.0T 10AT变速箱，这套动力系统的传动效率不错，算是业内比较拔尖的水平，拥有237匹马力和350牛米扭矩，不仅动力强劲，而且换挡平顺，采用后驱设计和主动转向系统，整车的操控表现不错，驾驶体验也很棒，着实是一台好车，产品力丝毫不弱于BBA。

凯迪拉克CT6销量一直不温不火，而且下滑趋势明显，可见产品力终究是输给了品牌力，凯迪拉克CT6的价格很公道，可以说是物有所值，不过在国内市场明显水土不服，没有把产品力的优势发挥出来，而是靠着降价去换销量，这就注定了它的结局，但是对于真正喜欢它和懂车的人来说，那凯迪拉克CT6的性价比真的是太高了。