国产踏板250最好的摩旅车（适合摩旅的5类车型）

国产踏板250最好的摩旅车（适合摩旅的5类车型）飞致250，大飞，新大飞也有旅行版了，也是带三箱，方便。车配置不是那么高，但是质量稳定，没什么太高要求的话，动力也够用了。三：建设雅马哈猛鸷，短途小跑几百公里，足够用了，这个也有三箱版可选择。排量小一点，但是动力也不错，号称250动力150油耗。二：豪爵铃木GW250，DL250，跑铺装路面多的话，考虑骊驰，偶尔会跑跑烂路的话，DL是不错的选择。GW250有旅行版，DL标配三箱，建议入手ABS版。

现如今社会生活节奏很快，人们生活压力也是越来越重。无论是赚钱养家还是一人吃饱全家不饿，每天三点一线的生活对现在的人们来说已经是很普遍。而说工作之余难得有休假的时间，很多人则愿意选择暂时离开一下这个喧嚣的城市，出去旅游亲近大自然，从而做到更好的释放压力，而作为经济水平有限的人来说，摩旅则不失为一种好选择。这不最近就有车友咨询小编问“比较适合摩旅的摩托车有哪些？”下面小编就不啰嗦了，和大家来唠一唠这个话题。

首先车途在野想说摩旅，也要看你的目标是那里，路况如何，小编不能说随便分析完事了，根据实际情况来分析还是很关键的。假如说你要进藏的话，要跑高原地区，最最起码是要有一定排量的车型，最好还是电喷供油系统，不然去到高原地区，会比较吃力。当然了，有油冷或者水冷的冷却系统会更好。

如果你只是在平原地区随便跑跑几百公里，那挺简单，现在这年代，这造车技术，随便拉一台125都能跑附近几百公里而不出问题。还有就是，你是不是跑长途，跑长途的话最好选择带三箱的车型，因为长途肯定带不少东西。平时随意跑跑，三箱反而是累赘，一个背包足够了，所以综合各种因素小编就介绍一些比较实际车型吧。

一：五羊本田

猛鸷，短途小跑几百公里，足够用了，这个也有三箱版可选择。排量小一点，但是动力也不错，号称250动力150油耗。

二：豪爵铃木

GW250，DL250，跑铺装路面多的话，考虑骊驰，偶尔会跑跑烂路的话，DL是不错的选择。GW250有旅行版，DL标配三箱，建议入手ABS版。

三：建设雅马哈

飞致250，大飞，新大飞也有旅行版了，也是带三箱，方便。车配置不是那么高，但是质量稳定，没什么太高要求的话，动力也够用了。

四：春风动力

650mt，tr，两款车排量相对之前那几款较大，如果排量不适合可以直接过。如果觉得可以接受，那可以看看。mt，走走烂路没问题。tr，跑铺装路面较好。

五：钱江贝纳利

金鹏502，车子挺不错的，造型方面也很有特色，500CC排量，加上adv车型，双缸发动机，水冷电喷，进藏都没压力。

根据小编个人经验，暂时就介绍到这里了，其实还有挺多车型可供选择的，车友们若有什么好的看法与建议要补充的，欢迎分享交流哦。