2012广州车展解读雪铁龙ds3（变速箱是大杯具）

2012广州车展解读雪铁龙ds3（变速箱是大杯具）还有就是那四条20545 R17规格的普利司通博天族系列轮胎，较薄的胎壁能够更加直接的路面信息传递给方向盘，出色的抓地力也可以大大提升DS3的驾驶极限。配置：新车内饰毫无悬念的采用了真皮缝制。座椅面料为多块牛皮，部分地方还采用打孔真皮并在座椅面料上打上了DS5的标志。很上档次。空间：后排头部空间小并不会导致坐不下，但会限制乘客坐姿，影响舒适度。座椅设计存在人体工程学差异，坐久了会有点难受。

本期话题，我们来聊聊雪铁龙DS3。

外观：

带LED行车灯的犀利灯组和中央镀铬格栅两侧夸张的侧置扰流进气口，那两条从前大灯前端向后直插入A柱后方的“军刀”式镀铬镶边无疑起到画龙点睛的作用。

内饰：

新车内饰毫无悬念的采用了真皮缝制。座椅面料为多块牛皮，部分地方还采用打孔真皮并在座椅面料上打上了DS5的标志。很上档次。

空间：

后排头部空间小并不会导致坐不下，但会限制乘客坐姿，影响舒适度。座椅设计存在人体工程学差异，坐久了会有点难受。

配置：

还有就是那四条20545 R17规格的普利司通博天族系列轮胎，较薄的胎壁能够更加直接的路面信息传递给方向盘，出色的抓地力也可以大大提升DS3的驾驶极限。

动力：

搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为122Ps，最大扭矩160N·m，与之搭配的依然为4速手自一体变速箱，应对城市路况还是绰绰有余了。

操控：

DS3给我最深的印象就是操控、操控、还是操控，转弯半径为5.2米，加上1.46米的车高，给我一种强烈的运动感。

油耗：

开了2330公里，一直加中石化 93#油，加了147.39升 7.26元升，平均油耗在6.33升，半程高速 14市区 14郊区，没有刻意高档低转数省油。

舒适：

双密度后桥衬垫能够有效减少路面颠簸，并能保持完美的稳定性。开着DS3，开车的人舒服，坐车的人享受，不得不说，DS系列确实做得不错。

优点：

DS小车，咋一看雪铁龙，仔细看还是挺耐看的，因保有率不高，双门的拉风程度还算可以，低档位提速快，穿插停车还算方便，就是门太长了。

缺点：

论变速箱DS3就杯具大了。4速，高架转速都2000 ，顿挫，车内的噪音也很大，隔音措施似乎做得不太到位，尤其是高速风噪大。

邱小铖（wxqiuyicheng），全国知名新锐自媒体人，WeMedia自媒体联盟成员，其创立的“铖然说”专栏，日均阅读量已突破1 500 000。有态度，邱小铖就是那么任性！