理想七座新能源车混动（国产又一代步小车）

理想七座新能源车混动（国产又一代步小车）新车采用的是后置电机后轮驱动结构，目前在售的海外版车型UDDS工况下的续航大约为150公里。从实车来看，新车的后备箱还是有着一定的容积的，作为买菜代步小车还是很不错的。车尾有着很大面积的后风挡设计，尾灯造型和前大灯相呼应，两侧隆起的造型有着很高的辨识度。新车的内饰也是使用了很个性别致的设计风格，仪表盘集成在悬浮式的中控屏里，中控台饰板和车门内饰板的颜色和外观相呼应。据悉，新车内饰使用了大量的3D打印技术。新车使用了这个级别小车常用的一体式桶形座椅，座椅表面的八边形的装饰纹理有着不错的精致感。

在全球新能源汽车市场，中国品牌的车型占了很大的比重，而且如今很多中国品牌的新能源车型都已经开始出口到海外市场，比如比亚迪、蔚来等。另外还有一个在国内并不被人熟知的中国品牌车企，XEV悠遥科技，也早已经把新能源车卖到了欧洲市场。

据悉，XEV旗下的车型XEV YOYO目前在欧洲的销量已近万台，如今这辆小车终于也要开始在国内市场销售了。XEV YOYO是一辆和五菱NanoEV级别接近的2门2座小车，整体外观设计很前卫科幻。

前脸部分，大灯位置很高，而且不规则的造型很个性，尤其是灯组外侧隆起的造型。前杠的造型很宽厚，而且相比前脸上部很突出，两侧带有扰流造型，中间是黑色的镂空格栅设计。

车身侧面的造型非常前卫科幻，车门使用了不规则的轮廓，而且使用了无框式的车窗。除了大面积的黑色饰板，车门上部贯穿到后翼子板上部的彩色饰板也显得很个性。

车尾有着很大面积的后风挡设计，尾灯造型和前大灯相呼应，两侧隆起的造型有着很高的辨识度。

新车的内饰也是使用了很个性别致的设计风格，仪表盘集成在悬浮式的中控屏里，中控台饰板和车门内饰板的颜色和外观相呼应。据悉，新车内饰使用了大量的3D打印技术。

新车使用了这个级别小车常用的一体式桶形座椅，座椅表面的八边形的装饰纹理有着不错的精致感。

从实车来看，新车的后备箱还是有着一定的容积的，作为买菜代步小车还是很不错的。

新车采用的是后置电机后轮驱动结构，目前在售的海外版车型UDDS工况下的续航大约为150公里。