现代进口捷恩斯优缺点(进口现代捷恩斯购车手册)
现代进口捷恩斯优缺点(进口现代捷恩斯购车手册)2015款 捷恩斯 3.0 GDI 豪华版两驱/四驱 配置解析捷恩斯3.0GDI精英版车型相比入门的商务版有着2万元的差价,而在配置上并没有太本质的提升,唯一值得一提的就是增加了全景天窗,在车型实用性方面略有提升。行车功能方面:定速巡航、换档拨片、前/后倒车雷达、无钥匙启动、中央多媒体系统以及HUD抬头显示器等很好的完善了实用性,而商务版车型在安全配置上也丝毫没有马虎,包括前排双气囊、前/后侧气囊、前/后头部气帘以及膝部气囊以及动态稳定系统等保证了足够的行车安全性。2015款 捷恩斯 3.0 GDI 精英版两驱/四驱 配置解析售价:39.8/41.8万
捷恩斯动力系统 | ||
车型 | 3.0L | 3.3L |
排量(ml) | 2999 | 3342 |
工作方式 | 自然吸气 V6 | 自然吸气 V6 |
最大功率(kW/rpm) | 189/6000 | 207/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 304/5000 | 347/5000 |
变速器类型 | 8速手自一体 | 8速手自一体 |
在驱动形式方面捷恩斯可以根据消费者的不同需求选择后驱与四驱两种方式,现代全新的HTRAC全轮驱动系统可以根据路况自动分配前后轮扭矩输出,提升操控稳定性,在售价方面3.0L车型四驱版相比两驱版高2万,而3.3升车型则多出了3万元。
两驱/四驱 | |
车型 | 差价 |
3.0车型 | 2.0万 |
3.3车型 | 3.0万 |
2015款 捷恩斯 3.0 GDI 商务版两驱/四驱 配置解析
售价:37.8/39.8万
售价37.8万的3.0GDI商务版是捷恩斯全系的入门版车型,不过在配置方面的表现却也不乏亮点,尤其是灯光方面、诸如氙气大灯、LED日间行车灯、自动头灯以及大灯清洗都作为全系标配出现,而在舒适性配置方面真皮方向盘、真皮座椅电动调节、后视镜电动调节以及后风挡遮阳帘应有尽有。
3.0商务版主要配置 | |
氙气大灯 | LED日间行车灯 |
自动头灯 | 大灯清洗 |
后视镜电动调节 | 后视镜加热 |
内后视镜防眩目 | 后风挡遮阳帘 |
真皮方向盘 | 多功能方向盘 |
换挡拨片 | 定速巡航 |
前/后倒车雷达 | HUD抬头显示器 |
真皮座椅 | 前排座椅电动调节 |
前/后排座椅加热 | 分区控温自动空调 |
后排出风口 | 中央彩色大屏 |
GPS导航 | 车载蓝牙 |
外接音源接口 | DVD播放 |
无钥匙启动系统 | 动态稳定系统 |
前排双气囊 | 前/后侧气囊 |
前/后头部气帘 | 膝部气囊 |
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行车功能方面:定速巡航、换档拨片、前/后倒车雷达、无钥匙启动、中央多媒体系统以及HUD抬头显示器等很好的完善了实用性,而商务版车型在安全配置上也丝毫没有马虎,包括前排双气囊、前/后侧气囊、前/后头部气帘以及膝部气囊以及动态稳定系统等保证了足够的行车安全性。
2015款 捷恩斯 3.0 GDI 精英版两驱/四驱 配置解析
售价:39.8/41.8万
捷恩斯3.0GDI精英版车型相比入门的商务版有着2万元的差价,而在配置上并没有太本质的提升,唯一值得一提的就是增加了全景天窗,在车型实用性方面略有提升。
3.0精英版配置差异 | ||
车型 | 捷恩斯 3.0GDI 商务版 | 捷恩斯 3.0GDI 精英版 |
差价 | 2.0万 | |
全景天窗 | - | ● |
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2015款 捷恩斯 3.0 GDI 豪华版两驱/四驱 配置解析
售价:43.8/45.8万
3.0GDI豪华版相比精英版再售价方面再次高出4万元,而表现在配置上的具体变化是强化了诸多电动功能以及舒适化配置,诸如方向盘电动调节、前排座椅记忆、前排座椅通风、外后视镜防眩目以及侧后方遮阳帘都是很好的体现,另外在轮胎规格上也再次升级,将精英版的225/55 R17提升至245/45 R18,视觉效果也更加出众。
3.0豪华版配置差异 | ||
车型 | 捷恩斯 3.0GDI 精英版 | 捷恩斯 3.0GDI 豪华版 |
差价 | 4.0万 | |
轮胎规格 | 225/55 R17 | 245/45 R18 |
自动驻车 | - | ● |
方向盘电动调节 | - | ● |
电动座椅记忆 | - | ● |
前排座椅通风 | - | ● |
扬声器品牌 | - | Lexion |
外后视镜防眩目 | - | ● |
后视镜记忆 | - | ● |
侧后方遮阳帘 | - | ● |
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2015款 捷恩斯3.0 GDI 旗舰版两驱/四驱 配置解析
售价:53.8/55.8万
作为3.0排量的顶配车型,旗舰版的售价高达53.8万,相比豪华版有着10万元的售价提升,而在配置方面增加了更为丰富的人性化功能,尤其对于后排座椅功能的升级立竿见影,增加的后排座椅前后移动、靠背角度调节、通风功能以及后排液晶屏更好的保证了后排乘客的乘坐舒适度与娱乐需求,另外旗舰版在主动安全科技方面也十分丰富,包括并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航以及360全景影像监控都涵盖其中。
3.0旗舰版配置差异 | ||
车型 | 捷恩斯 3.0GDI 豪华版 | 捷恩斯 3.0GDI 旗舰版 |
差价 | 10.0万 | |
电动吸合门 | - | ● |
电动后备箱 | - | ● |
方向盘加热 | - | ● |
后排座椅前后移动 | - | ● |
后排座椅靠背调节 | - | ● |
后排座椅电动调节 | - | ● |
后排座椅通风 | - | ● |
后排液晶屏 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
车道偏离预警 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
360影像系统 | - | ● |
2015款 捷恩斯 3.3 GDI豪华版两驱/四驱 配置解析
售价:53.88/56.88
3.3L排量车型在配置上从豪华型开始,相比3.0 GDI豪华版在售价方面提高了10.08万,除了在发动机方面的强化之外,配置上也相应增加了三项重要功能,电动后备箱门、方向盘加热与并线辅助,相比3.0GDI豪华版在人性化程度上有所提升。
3.3豪华版配置差异 | ||
车型 | 捷恩斯 3.0 GDI 豪华版 | 捷恩斯 3.3 GDI 豪华版 |
差价 | 10.08万 | |
电动后备箱 | - | ● |
方向盘加热 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
另外值得注意的是,正如上文中所说3.3L车型两驱版与四驱版差价提升为3万,除了驱动形式之外,在后排座椅方面也有不同,其中四驱版相比两驱版车型增加了4项额外功能。
3.3豪华版配置差异(2) | ||
车型 | 捷恩斯 3.3 GDI豪华版两驱 | 捷恩斯 3.3 GDI豪华版四驱 |
后排座椅电动调节 | - | ● |
后排座椅前后移动 | - | ● |
后排靠背角度调节 | - | ● |
后排座椅通风 | - | ● |
2015款 捷恩斯 3.3 GDI旗舰版两驱/四驱 配置解析
售价:61.88/64.88万
3.3 GDI旗舰版的两驱与四驱车型在后排座椅功能上也有区别,只有四驱版本的车型才具有诸如座椅前后可调、靠背角度可调以及通风功能。除此之外,在其他方面3.3GDI旗舰版相比豪华版多增加了电动吸合门、后排液晶屏以及车道偏离预警、自适应巡航和360全景影像系统,车型售价也提升到60万以上。
3.3旗舰版配置差异 | ||
车型 | 捷恩斯 3.3GDI 豪华版 | 捷恩斯 3.3GDI 旗舰版 |
差价 | 8.0万 | |
电动吸合门 | - | ● |
后排液晶屏 | - | ● |
车道偏离预警 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
360全景影像 | - | ● |
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3.3旗舰版配置差异(2) | ||
车型 | 捷恩斯 3.3 GDI旗舰版两驱 | 捷恩斯 3.3 GDI旗舰版四驱 |
后排座椅电动调节 | - | ● |
后排座椅前后移动 | - | ● |
后排靠背角度调节 | - | ● |
后排座椅通风 | - | ● |
●推荐车型
3.0 GDI 商务版两驱/四驱
售价:37.8/39.8万
推荐指数:★★★★
3.0商务版亮点配置 | |
氙气大灯 | 后风挡遮阳帘 |
真皮方向盘 | 换挡拨片 |
前/后倒车雷达 | HUD抬头显示器 |
真皮座椅 | 前/后排座椅加热 |
分区控温自动空调 | 中央彩色大屏 |
动态稳定系统 | 无钥匙启动系统 |
纵观捷恩斯全系车型不难发现,为了力拼中大型车市场中的几大竞争对手,现代赋予捷恩斯的配置相当之高,高配车型在后排舒适度、娱乐功能以及主动安全科技方面都有着相当丰富的设定,但是消费者选择时还是更应该看中性价比,在品牌竞争力没有优势的情况下,选择更加实惠的入门版车型显然更加理性的,所以在捷恩斯全系车型中我们推荐售价为37.8万的入门商务版,当然对于捷恩斯感兴趣的朋友也不妨再等待一些时日,相信不久之后市场终端售价还会有所降低。
3.0商务版实际购车费用参考 | |
费用 | 两驱/四驱 |
裸车价格 | 378 000/398 000元 |
购置税 | 32 308/34 017元 |
上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 1 920元 |
交强险 | 950元 |
可选商业保险预估 | 10 420/10 830元 |
总计 | 424 098/446 217元 |