2022款雷克萨斯is 500（日系车最后一款大排量汽车）

2022款雷克萨斯is 500（日系车最后一款大排量汽车）F SPORT Performance First Edition”售价900万日元（约44万RMB）。现在汽车电动化已经司空见惯，纯汽油车的时间已经不多了。也正因为如此，大排量自然吸气的雷克萨斯IS500“F SPORT Performance”和“F SPORT Performance First Edition”显得更加闪耀。“F SPORT Performance First Edition”配备特别设计的 BBS 19 英寸锻造铝轮毂，涂有哑光黑色和黑色涂漆车门后视镜。此外，黑色和棕色相结合的运动型座椅和专用车牌照强调了“F SPORT Performance First Edition”是一款特殊的汽车。此外，前挡泥板、前保险杠装饰件、后保险杠装饰件和铝制轮毂专为IS500“F SPORT Performance”设计。内饰方面，IS500“F SPORT Performanc

IS作为雷克萨斯紧凑型运动轿车诞生于1999年，是多年来一直追求FR驱动良好驾驶性能的车型。2007年新增搭载5升V8自然吸气发动机的运动车型“IS F”。但是，自 2014 年 IS F 停产以来，IS 阵容中一直没有出现大排量 NA 的高性能新车型。近日，雷克萨斯宣布，搭载大排量引擎的IS500上市。

雷克萨斯IS500“F SPORT Performance”是一款继承了雷克萨斯高性能车型称号“F”的车型，其最大的魅力在于搭载5升自然吸气V8发动机，拥有481马力/535 牛·米的功率和扭矩带来平顺而动感的加速，动情而感性的声音将驾驶者带到极致的体验。

此外，通过调校AVS和EPS，增加性能减振器，加大制动转子直径，在各种驾驶情况下实现舒适的驾乘、转向稳定性和出色的制动力。

在外观上，发动机罩上的凸起突出了大排量 V8 的存在，而黑色卡钳和四排气消声器则营造出一种力量感和冲击感。

此外，前挡泥板、前保险杠装饰件、后保险杠装饰件和铝制轮毂专为IS500“F SPORT Performance”设计。

内饰方面，IS500“F SPORT Performance”安装了专用的8英寸TFT液晶仪，方向盘使用了木纹和真皮材质。此外，部分座椅、车门饰板和方向盘采用黑色超绒面革，营造出运动空间。

有趣的 IS500“F SPORT Performance”售价为850万日元（约42万RMB），将于2022年冬季之后开始销售。另外，为了纪念IS500“F SPORT Performance”的上市，特别版“F SPORT Performance First Edition”将发售500台。

“F SPORT Performance First Edition”配备特别设计的 BBS 19 英寸锻造铝轮毂，涂有哑光黑色和黑色涂漆车门后视镜。此外，黑色和棕色相结合的运动型座椅和专用车牌照强调了“F SPORT Performance First Edition”是一款特殊的汽车。

F SPORT Performance First Edition”售价900万日元（约44万RMB）。现在汽车电动化已经司空见惯，纯汽油车的时间已经不多了。也正因为如此，大排量自然吸气的雷克萨斯IS500“F SPORT Performance”和“F SPORT Performance First Edition”显得更加闪耀。