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武汉新跨府河大桥:武汉第一座立交桥盘活内环线

武汉新跨府河大桥:武汉第一座立交桥盘活内环线20世纪80年代后期,这里是三镇道路连通口的 咽喉 。1984年实测道口机动车高峰小时流量为29 000辆、非机动车7 000(辆/峰时) 以上 。位于汉阳文化宫(古琴台)鹦鹉大道与琴台路、长江大道引道的交叉口上,是 内环线 上建设的首座 立交桥 。对,就是这座建在湖光山色之间的、不怎么起眼的、又超级实用的琴台立交。琴台立交,地面转盘 人字高架,简单,实用琴台立交桥

武汉要开建6环了!好事情,这说明武汉城市圈喊了N年,终于要把8个小弟连在一起玩了——交通都不顺畅高效,能圈谁啊?

不过,今天先不细说六环,先说一说武汉的一环。

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——很多武汉人恐怕都不晓得——汉阳琴台立交桥。

对,就是这座建在湖光山色之间的、不怎么起眼的、又超级实用的琴台立交。

武汉新跨府河大桥:武汉第一座立交桥盘活内环线(1)

琴台立交,地面转盘 人字高架,简单,实用

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琴台立交桥

位于汉阳文化宫(古琴台)鹦鹉大道与琴台路、长江大道引道的交叉口上,是 内环线 上建设的首座 立交桥 。

20世纪80年代后期,这里是三镇道路连通口的 咽喉 。1984年实测道口机动车高峰小时流量为29 000辆、非机动车7 000(辆/峰时) 以上 。

上下长江大桥的车流与东向向直行车流冲突,使机动车行速降到20(km/h)以下,成为堵塞最严重的交叉口。

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琴台立交桥呈人字形,沿用在月湖和龟山绿色之间,毫不起眼。近处为京广线上的动车,正开往长江大桥方向

琴台立交桥,平面呈现“人”字型,采用地面转盘 二层高架形式,全长841.71米,最大跨径28米,总投资2070万元,1987年开建,1988年5月14日通车,是武汉首座立交桥。

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琴台立交航拍图,地面的转盘是进出汉阳的车流,二层高架解决从汉口和月湖桥过江去武昌的车流,非常简单,功能实用。

——自从1988年建成通车,它彻底盘活了内环线长江大桥的过江车流。。。相当了不起,33年来,很少听司机说琴台堵车了——除非是长江大桥桥面上出事了。

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在琴台立交建成之后

1990年,武汉开建第二座立交桥——大东门立交;

1992年通车的武汉首座三层圆盘式立交桥——航空路立交

1995年通车的武汉首座苜蓿叶互通式立交桥——黄浦路立交

最复杂的竹叶山立交、最环保的岳家嘴立交、最美观的卓刀泉立交,到首座全互通的三环线汪家嘴立交。。

——总之,武汉立交桥越修建越多。。但最让人省心的,当属这座第一立交桥。。。

——您家说呢?

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