今年买车不能错过这几款suv（指导价才17.79万起）

今年买车不能错过这几款suv（指导价才17.79万起）最后来看动力，也同样不会让广大消费者失望，全系标配2.0T发动机，虽说途观L、探岳也有，但价格可比柯迪亚克贵多了，关键是行驶质感也有很多惊喜。比如柯迪亚克的低功率调教版本，186马力和320N·m所带来的实际驾驶体验远胜竞争车型，甚至要比同动力途观L更优秀，匹配的7速湿式双离合变速箱，在大多数路况，尤其是畅通路况时的表现令人很满意，降挡调理清晰，反应速度也非常快，而高功率车型还配备四驱系统，百公里加速实测可达7秒内。总结：指导价才17.79万起可能对于一款合资中型SUV来说有些不可思议，尤其是再加上出自大众的身份和它定位在中型SUV，所以现在的柯迪亚克也被誉为最具性价比的选择，如果你打算买一台20万价格左右的合资中型SUV，柯迪亚克确实值得考虑。

作为消费者，肯定是希望自己买到的物品都能够物美价廉，比如在咱们汽车市场，就有很多消费者喜欢在年底提车，因为那个时间算是汽车市场优惠力度较大。但老话说得好，一分价钱一分货，当一款车型价格非常低的时候，产品力能否得到保证？像雪佛兰探界者等车型，可谓是卖出了合资SUV的最低价，尤其是该车定位并不低，起码比CR-V高一级，但即便如此也没有凭借出色性价比得到市场认可。而这就和自身产品力有了关系，优惠力度大也不是万能。

那大家对于斯柯达这个品牌了解多少呢？最近它为我们带来了很多惊喜。比如旗下多款车型开始官降，其中最让人心动的莫过于柯迪亚克，作为一款标准的合资中型SUV，如今它的指导价从此前18.84-26.84万元变成如今的17.79-24.79万元，对比探界者也不算贵，最关键的是柯迪亚克品质更胜一筹，因为它来自大众MQB平台，与探岳、途观L是采用相同技术和动力，而德系也一直是国内消费者最喜欢的汽车阵营。所以有了出色性价比，柯迪亚克是否值得关注呢？

如果来看设计，毕竟现在很多年轻消费者比较注重这一点，柯迪亚克整体还是很有大众风格，但细节充满惊喜，比如前脸部分可以看到大胆犀利的分体式大灯设计，营造出时尚前卫的视觉效果，而标志性的直瀑式格栅也体现出斯柯达家族语言的精髓，整车设计很有特点，算是同级别的一股清流。反观探界者等车型还是比较简单简约的设计风格，当然柯迪亚克也有一些槽点，比如中高配车型的轮圈样式还有待提升，而且排气布局为隐藏式。

而柯迪亚克作为MQB平台的一员，斯柯达这百年车企也有自己的调教和理解。比如来到车内后不难看出，全液晶仪表盘、多种驾驶模式、自动泊车入位、真皮座椅、前排座椅加热和电动调节等功能都有出现，而结合其20万左右售价，对比途观L等竞争车型算是完胜。还有一个亮点是柯迪亚克的优势，那就是该车型除最低配外均提供5/7座布局，而7座车型是5 2的布局形式。

最后来看动力，也同样不会让广大消费者失望，全系标配2.0T发动机，虽说途观L、探岳也有，但价格可比柯迪亚克贵多了，关键是行驶质感也有很多惊喜。比如柯迪亚克的低功率调教版本，186马力和320N·m所带来的实际驾驶体验远胜竞争车型，甚至要比同动力途观L更优秀，匹配的7速湿式双离合变速箱，在大多数路况，尤其是畅通路况时的表现令人很满意，降挡调理清晰，反应速度也非常快，而高功率车型还配备四驱系统，百公里加速实测可达7秒内。

总结：指导价才17.79万起可能对于一款合资中型SUV来说有些不可思议，尤其是再加上出自大众的身份和它定位在中型SUV，所以现在的柯迪亚克也被誉为最具性价比的选择，如果你打算买一台20万价格左右的合资中型SUV，柯迪亚克确实值得考虑。