青藏高原和云贵高原的相同点（比高原还高的是高高原）
青藏高原和云贵高原的相同点（比高原还高的是高高原）之前，我全程参与大型运输机起降该机场的可靠性理论研究，自己也专门查阅学习了民航相关航行资料，在脑海中已经有了初步印象，但没想到实施来得如此快。上级决定让我以及其他几名预培机长进行此次训练。那天，我刚执行完本场飞行任务回来，大队长就将我叫到房间，对我说：“宇凌，经过上级研究考虑，决定让你参加此次高高原机场起降试飞。”编辑｜罗尔文全文约1784字，细读约需6分钟 相对于战斗机而言，体积大、载重多的运输机在实施高高原机场起降方面有不同特点。不久前，空军运输航空兵某部在细致论证研究某高高原机场起降条件的基础上，成功完成起降训练任务。
运输机在高高原机场起降，是一项高风险课目，需要有高强的飞行技术，以及比高高原还高的勇气。
本文首发于《中国空军》杂志
口述｜王宇凌
整理｜梁阳 龙德勇
编辑｜罗尔文
全文约1784字，细读约需6分钟
相对于战斗机而言，体积大、载重多的运输机在实施高高原机场起降方面有不同特点。不久前，空军运输航空兵某部在细致论证研究某高高原机场起降条件的基础上，成功完成起降训练任务。
上级决定让我以及其他几名预培机长进行此次训练。那天，我刚执行完本场飞行任务回来，大队长就将我叫到房间，对我说：“宇凌，经过上级研究考虑，决定让你参加此次高高原机场起降试飞。”
之前，我全程参与大型运输机起降该机场的可靠性理论研究，自己也专门查阅学习了民航相关航行资料，在脑海中已经有了初步印象，但没想到实施来得如此快。
此次试飞的机场，坐落在陡峭的山顶，周围是广袤的原始森林，天气变化异常，气候条件恶劣，对于我而言，虽然以前执行过高原机场的起降任务，但这个机场四面环山、地形复杂，风险和难度要大很多。
大队长鼓励我：“你心理素质好，技术过硬，前期也做了很多的准备工作，相信你可以完成好任务。”我也想，上个世纪五六十年代，前辈们驾驶无密闭舱的螺旋桨飞机，可以在没有地面引导、无气象资料、无准确航图的条件下穿越“空中禁区”，开辟多条高原航线。如今我们的飞机性能远强于那时候，没有理由完不成任务。
为了圆满完成此次任务，我们精选性能参数、技术状态完好的飞机，反复研究参数，最终确定了飞行计划。飞行前，机组成员又讨论了交流协同细节及注意事项，确保对操作程序、风险管控、特情处置等内容心中有数。
一切准备就绪。令所有人员没有想到的是，任务下达当天夜里，目标机场突降大雪，虽然机场工作人员连夜清理跑道，但只清理出30米的可用宽度，对于大型运输机来说，这无疑增加了难度。
训练就要瞄准实战，飞行按原计划进行。第二天上午，机组吃过饭后，驱车进场准备。指挥员提醒我们，目前有大雾，能见度200米，要集中精力，密切配合。
9时50分，随着起飞命令的下达，我们松开刹车，推高油门，飞机不断加速，安全升空。我曾驾驶它到达祖国的大江南北，飞远海、出国门，今天我再次和它一起向新的高度冲锋。
飞机持续飞行，按照预定航线，地形逐渐从平原变为山地，经过一路颠簸，逐渐接近该机场。当地塔台对着陆情况进行通报，通过舷窗观察，机场周边多山，跑道周围一片雪白，只有一条极窄的跑道裸露出来。机场位置在高度较高的一个山顶，三面环崖。除降雪造成的跑道较窄外，其他条件和前期研究一致。随着高度不断下降，高度表指示开始因为地形起伏而不断大范围跳动。
在机场上空盘旋一圈后，我对机场状况已了然于胸。机长下令：“按照计划开始进行着陆训练。”我驾驶飞机逐渐转向，飞机仿佛拥入了群山的环抱中，临近山头的景况一览无余，接近下滑点，我手握驾驶杆，对准跑道，逐步降低高度，保持飞机姿态。
随着飞机逐渐逼近跑道，来自各个方向的不同强度风切变不断影响着飞机姿态，越是接近，风切变的强度就越大，机场跑道前断崖上的树木飞速向后闪过，飞机操纵杆不断晃动，突然一股强烈的向上气流猛地将机头往上顶。我稳住操纵杆，使飞机回归正常姿态。
“注意观察飞机状态，做好协调工作。”机长提醒大家。机组成员各司其职，高度还在不断下降，地面投射的阴影越来越大，我驾驶操纵杆不断调整姿态，强烈的压迫感扑面而来。
此时，机舱内部指令声、发动机轰鸣声格外巨大，跟机的其他几名飞行员尽力俯下身子透过舷窗观察此时几乎与飞机平齐的跑道道面，而身体则伴随着机体不断摇摆。
飞机进入精确下滑点，无线电高度表和精密高度表指示高度不断降低。我用余光一瞟，清晰看到了跑道前断崖上的树木。
此时飞机速度快，气流紊乱频繁，要不断调整飞机的状态，容不得半点失误。我屏息凝神，暗暗告诉自己：“集中精力，冷静观察，以外为主，仪表为辅，有力、平稳地操纵飞机。”
3秒、2秒、1秒……飞机与跑道接触，有向左偏移趋势，我回打操纵杆，轻微矫正，让飞机在跑道上平稳滑行。
短暂滑行后，我加大油门，拉升驾驶杆，飞机再次起飞，在空中平稳飞行，我长舒一口气。
此次起降训练，让我们对于高高原地区突降大雪后的起降作业也获得了一次实地的感受。
高高原机场起降成功啦！当我们走下舷梯，前来迎接的战友们，给了我们热情的拥抱和热烈的掌声。
此次任务，不仅为我的飞行生涯增添了一次特殊经历，更为起降该机场收集了第一手的实践资料，为部队下一步在其他特殊环境机场进行训练探明了路子、积累了经验，为此，我骄傲、自豪。
相信今后，我们还会试飞更具挑战的各类机场，不断锤炼全疆域迅速到达的实战本领。
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