斯柯达suv突破200万辆，斯柯达全新SUV官图曝光

斯柯达suv突破200万辆，斯柯达全新SUV官图曝光动力方面，作2023款斯柯达ENYAQ iV vRS搭载一款前后双电机，最大输出功率为299Ps，峰值扭矩为460N·m，还有四驱的加持，零百公里加速时间时间仅需6.5s。续航里程方面，与之匹配的是82kWh三元锂电池组，在WLTP工况下续航里程可达500km。为基于大众MEB平台所打造的车型，新车各方面表现还是可圈可点的，据悉新车将会在2023年的第一季度正式海外上市，一起期待吧。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

提起斯柯达汽车，可能很多人首先想到的就是德系大众旗下的品牌，殊不知，斯柯达的发展历史比之大众还要久远，只是在中途出了问题，被德系大众所收购。不过斯柯达依靠大众之后，可以说起死回生、再创佳绩，在如今的汽车界也是有着一席之地。近期，我们从斯柯达海外市场获悉，斯柯达对旗下的ENYAQ iV将进行全新的升级，新车被命名为ENYAQ iV vRS，新车主要是对外观以及动力等方面做出了升级，根据我们获得的信息，先来一睹为快吧。

从曝光的新车的亮相图来看，2023款ENYAQ iV vRS在外观的设计上，继续延续家族式的设计风格，不过在细节方面还是做出了些许的改进。前脸集气格栅为封闭式处理，内部镶嵌的LED光源还可点亮，搭配上两侧矩阵式的LED大灯组，不仅凸显出新能源汽车的科幻味道，还极具个性，符合年轻消费者的审美。

侧面则采用了溜背式的设计，这样的好处不仅美观，还可以让其看起来更加年轻运动化，流畅的车身腰线逐渐向后延伸，搭配下方内凹式设计以及突起的轮拱部分，时尚质感瞬间营造出来。此外，新车风阻系数低至0.265Cd，在纯电SUV领域中算得上中上等水平。车尾部分，两侧尾部造型依旧是熟悉的配方，内部灯腔结构有所调整，点亮后极具辨识度。

进入车内，2023款ENYAQ iV vRS的内饰整体表现非常不错，豪华气息满满。中控台采用大量线条勾勒，5.3英寸全液晶仪表盘、13英寸悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘等时下流行的配置应有尽有。此外，换挡机构下方还精心设计储物空间，为用户们带来足够的便利。而座椅用料被高档麂皮所覆盖，搭配荧光黄缝线处理以及内饰座舱氛围灯等元素的融入，运动驾乘氛围更为浓郁。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4653*1879*1605mm，轴距为2768mm，作为一款紧凑型SUV，空间足够了。

动力方面，作2023款斯柯达ENYAQ iV vRS搭载一款前后双电机，最大输出功率为299Ps，峰值扭矩为460N·m，还有四驱的加持，零百公里加速时间时间仅需6.5s。续航里程方面，与之匹配的是82kWh三元锂电池组，在WLTP工况下续航里程可达500km。为基于大众MEB平台所打造的车型，新车各方面表现还是可圈可点的，据悉新车将会在2023年的第一季度正式海外上市，一起期待吧。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。