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10年别克英朗车主真实感受,上海车主别克英朗开6年5万公里半价卖掉

10年别克英朗车主真实感受,上海车主别克英朗开6年5万公里半价卖掉从成交价格和评估价格的对比来看,有高有低,整体来说贬值率较高。再来看看这款车实际的成交价格:排量:1.6L朋友认识4S店的人,给了一定额度的优惠,总共到手约在16.49万。从上图中可以看到,这辆车的二手车估价是7.34万左右。从新车14.99万到二手车卖价7.34万,整整贬值了7.65万,平均一年贬值8.51%,这个贬值率实在是不低了,这种贬值率对谁来说都后悔当初买了这款车!

一辆落地价16.49万的别克英朗,开了6年能卖多少钱?最近,上海的一位车主打算把开了6年的别克英朗给卖了,本打算在新车价格基础上降价4.45万卖掉,结果却一直卖不出去。

一般来说,新车的贬值率很高,开一年就能贬值20%左右,这位车主的这款别克-英朗到底能卖多少钱?难道这车真卖不到车主的期望价?

10年别克英朗车主真实感受,上海车主别克英朗开6年5万公里半价卖掉(1)

具体车型:别克-英朗-2012款 XT 1.6L 自动时尚版

新车指导价:14.99万

排量:1.6L

朋友认识4S店的人,给了一定额度的优惠,总共到手约在16.49万。

从上图中可以看到,这辆车的二手车估价是7.34万左右。从新车14.99万到二手车卖价7.34万,整整贬值了7.65万,平均一年贬值8.51%,这个贬值率实在是不低了,这种贬值率对谁来说都后悔当初买了这款车!

再来看看这款车实际的成交价格:

10年别克英朗车主真实感受,上海车主别克英朗开6年5万公里半价卖掉(2)

从成交价格和评估价格的对比来看,有高有低,整体来说贬值率较高。

可能世界上真没几款保值率高的车型吧……各位车主的车如果想卖掉,欢迎来天天拍车。

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