开一年半的车贬值多少（这些车贬值太快）

开一年半的车贬值多少（这些车贬值太快）车买来就一直开但谁也不能保证所以买车一定要选对车！当然，如果你要是想把车开到报废那么就不存在保值不保值的问题

汽车是大件

也是消耗品

只要买来上牌就已经贬值了

但谁都希望自己买的车保值

所以买车一定要选对车！

当然，如果你要是想把车开到报废

那么就不存在保值不保值的问题

但谁也不能保证

车买来就一直开

此外，车有保值率高的

自然就有保值率低的车

下面就带大家看看哪些车最不保值！

1.江淮瑞风S5

市场指导价：8.95-13.95万元

1年保值率：62.53%

3年保值率：47.65%

5年保值率：37.67%

瑞风S5是江淮在2013年推出的一款都市SUV，定位为紧凑型SUV，竞争对手指向哈弗H6、奇瑞瑞虎等车型。由于竞争对手强大，再加上江淮品牌知名度很一般，其销量并不理想。直到2015年，江淮又推出了新款瑞风S5，无奈依旧没有改变现状，甚至市场都没有什么存在感。

不知大家对瑞风S3还有没有印象，当时候凭借丰富的配置也火了一整子。但后来口碑越来越差，各种问题也开始暴露了，所以在汽车三大件面前，配置高低对于二手车根本没什么用。

而瑞风S5第一年就贬值将近40%，相当于第一年就赔了近一半，你还敢买这款车？

2.三菱劲炫ASX

市场指导价：11.48-14.98万元

1年保值率：62.20%

3年保值率：48.83%

5年保值率：39.68%

三菱也是老牌子了，成龙将其成功带火一波又一波。现在三菱开始和广汽合作后，成功国产了劲炫ASX，这款车在三大件上整体还是比较靠谱的，油耗也很低。由于上市有几年时间，其终端市场有接近15%的优惠，但和贬值比起来，这都不算什么。

三菱劲炫第一年就贬值接近40%，好在市场指导价不算太高，不然哭都没地。

3.DS 5

市场指导价：24.39-30.89万元

1年保值率：58.73%

3年保值率：44.96%

5年保值率：35.75%

DS一直号称自己是高端品牌，但在国内真的不能再小众了，甚至很多人称其为“屌丝”牌。

法系车在国内本身就不认可，再加上DS车型价格这么高，更难以被大家接受。此外，作为小众车，DS 5不仅有烧机油现象，4S店少，加上配件贵，后期维修也是一大难事。这也就造成该车保有量比较低，保值率自然也不会高。

DS 5第一年就贬值近42%，相当于20万的车亏了8-9万，即使车型再炫酷，查叔也是不敢买！

4.观致3

市场指导价：9.89-1539万元

1年保值率：51.33%

3年保值率：39.32%

5年保值率：31.29%

对于观致，相信很多人都比较陌生，其实它是较早自主品牌向高端品牌发展的例子。随着它被宝能集团收购，这也侧面证明自己失败了。

当然，观致属于典型叫好不叫座的车型，不仅安全系数高，设计也相当给力。不知大家还记得它在欧洲E-NCAP拿到五星吗？足以证明自己实力，无奈口碑和销量不成正比。

较高的定价、较低的品牌知名度、销售渠道不健全等都是造成观致3现状的原因。该车1年贬值接近50%，疯不疯狂！

其实任何车都会贬值，贬值最大的也是第一年，一般车都会贬值30%左右，少的也有20%，所以大家买车一定要考虑好。

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*以上图文整理自网络，编辑汽车保养与维修。