中华v3黑色下线实拍（看车试驾过程中发现适合考虑提车）
中华v3黑色下线实拍（看车试驾过程中发现适合考虑提车）最喜欢的就是这个外观，钢铁硬汉的感觉。试驾车是1.5L手动精英型的，配置比展车高点，前脸有雾灯。试驾结束后，跟销售的大哥商量打算拍组照片，回家给媳妇交差，上图：侧面的腰线很刚硬，喜欢这种运动风。简单看过展车后，我觉得车子的配置和外观还算可以，特别是外观有点宝马的影子，开出去气势很足。销售又详细介绍了下配置，全景影像、10.4寸中控大屏、无钥匙进入、全景天窗等，配置跟同等价位的合资车比确实高出不少，性价比挺高。看完车后，我直接提出了试驾的要求，销售爽快的答应了，做完登记后，销售就直接把车开过来了。我没开过其他车，一直就是我那小QQ，简单做个对比。最明显的就是座驾和视野，SUV的座驾比我的QQ高出的不是一星半点，而且视野开阔很多，对我来说是全新的体验。本来想着，初次开SUV会比较难，结果发现V3的操控很好，动力输出也比较平顺。方向盘不重，转向时较为灵活，特别是低速转向时很轻松。试驾期间有段路没
随着宝宝的出生，家里的小奇瑞已经不够用了，我和媳妇都打算换辆大点的车。媳妇和我的性格算是比较果断的，经过两周的论坛潜水加上朋友的推荐，最后确定中华V3。本来打算这周和媳妇一起去4s店看车，可是爸妈怎么说都不让她出门，说是身体还没恢复好，不能招风。无奈跟媳妇商量，我去看车，多拍点照片让她看看。
一进门就看到新款V3了，这是1.5L的展车，手动舒适版。销售说这款车型的操纵很好，号称弯道王。
三代V3跟朋友的二代差别很大，特别是中网的银色镀铬设计，使整个前脸都犀利起来，再加上开眼角的设计，比二代更霸气。这款车是低配，没有雾灯，需要后期添加。
分裂式的尾灯让三代V3的尾部看起来更敦实宽阔。
侧面的腰线很刚硬，喜欢这种运动风。
简单看过展车后，我觉得车子的配置和外观还算可以，特别是外观有点宝马的影子，开出去气势很足。销售又详细介绍了下配置，全景影像、10.4寸中控大屏、无钥匙进入、全景天窗等，配置跟同等价位的合资车比确实高出不少，性价比挺高。看完车后，我直接提出了试驾的要求，销售爽快的答应了，做完登记后，销售就直接把车开过来了。
我没开过其他车，一直就是我那小QQ，简单做个对比。最明显的就是座驾和视野，SUV的座驾比我的QQ高出的不是一星半点，而且视野开阔很多，对我来说是全新的体验。本来想着，初次开SUV会比较难，结果发现V3的操控很好，动力输出也比较平顺。方向盘不重，转向时较为灵活，特别是低速转向时很轻松。试驾期间有段路没什么人，我特意将车速开到120 也没有发飘的现象，这让我很欣喜，说明中华的底盘够扎实。我的QQ1.0的排量，动力跟V3没法比，车子开起来完全没有后段输出感，起步加速还行，但过了40就没戏了，没有上过高速，跑不了，80脉以上车子飘的厉害，日常也就城市代步还行，自驾游都费劲，这也是我着急换车的原因。V3总体来说不错，考虑到以后媳妇也要开车，打算买个自动挡的，手动对女式来说开着有点累，心疼媳妇。
试驾结束后，跟销售的大哥商量打算拍组照片，回家给媳妇交差，上图：
最喜欢的就是这个外观，钢铁硬汉的感觉。试驾车是1.5L手动精英型的，配置比展车高点，前脸有雾灯。
45度侧颜
这个角度看悬浮车顶很清楚，年轻运动，很符合V3的都市小型SUV的定位。
V3的轮毂要比同价位车略大些，不过这款车的轮毂设计一般，我更喜欢自动旗舰型的轮毂，红色的卡钳很动感，可惜今天没见到。
底盘很高，有良好的通过性。
红黑色的内饰，是经典色，就是座椅缺乏点包裹性。
我176的身高，坐在驾驶位置很宽敞，没有压抑感。
后排的空间挺大，三人座，但轻松坐4个大人没问题。特别想说一下，后排的地板没有凸起，这样中间的人就不用蜷着脚，大大提高舒适度。
中间的扶手，可以放水杯，不用也可以收起来。
V3的后备箱其实不大，但家用肯定够用。之前帮朋友搬过家，放个小洗衣机没问题，把后排座椅放倒后可以带很算多东西。
最后特别感谢销售的大哥，为了让我拍清V3的全景，帮我各种摆造型。以V3侧面照来镇楼，拿着照片回家交差去。
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