君越跟帕萨特哪个更值得买（最熟悉的老朋友）

君越跟帕萨特哪个更值得买（最熟悉的老朋友）车尾部分，别克君越的车尾采用了贯穿式的设计，中间一条横向镀铬饰条直接连接到两侧尾灯，且尾灯造型与前大灯组相呼应，很能调动人的心情。传统标识的设计，更是让君威的车尾提升了辨识度。别克君越在市场中的表现和产品力同样出色，与帕萨特相比，在外观上君越要更能适合多场合需求，家用可以，商用也行，车身造型上还加入了一些运动风的元素，产品结构上也更丰富。六边形中网较为圆润，搭配两侧狭长大灯造型，整个车头部分显得很有魅力。大众帕萨特在国内市场的热度一直很高，整体外观给人的感觉要偏商务一些，正因这样也成为了在这个价格中商务人士的购车首选。从外观上看帕萨特保持了大众家族一贯式的商务风格，横向贯穿的进气格栅，搭配镀铬装饰，很经典也很有标示性。车尾部分，两侧尾灯造型很有感觉，让帕萨特的尾部变得更有特点。传统标识搭配英文标识的设计，很大程度上提升了整车的档次感。下方排气布局较为合理，且银色饰条装饰，看上去显得很精致。

文/李合齐

在汽车市场中，中高级轿车都是各大品牌的旗舰主推产品，在市场中的销量和表现都是非常值得关注的。随着汽车工业技术的进步，以及人们物质生活和精神层面的提高，在选择汽车方面也不是一味的再求大求价，动力和低油耗兼得也是成年人用车的一项硬指标。我们熟悉的两位老朋友，大众帕萨特与别克君越，两款车型价格相近，谁才是小排量中高级轿车的优质代表。

外观方面

帕萨特280TSI精英版（官方指导价：20.69万元）

大众帕萨特在国内市场的热度一直很高，整体外观给人的感觉要偏商务一些，正因这样也成为了在这个价格中商务人士的购车首选。从外观上看帕萨特保持了大众家族一贯式的商务风格，横向贯穿的进气格栅，搭配镀铬装饰，很经典也很有标示性。

车尾部分，两侧尾灯造型很有感觉，让帕萨特的尾部变得更有特点。传统标识搭配英文标识的设计，很大程度上提升了整车的档次感。下方排气布局较为合理，且银色饰条装饰，看上去显得很精致。

君越552T豪华型（官方指导价：21.98万元）

别克君越在市场中的表现和产品力同样出色，与帕萨特相比，在外观上君越要更能适合多场合需求，家用可以，商用也行，车身造型上还加入了一些运动风的元素，产品结构上也更丰富。六边形中网较为圆润，搭配两侧狭长大灯造型，整个车头部分显得很有魅力。

车尾部分，别克君越的车尾采用了贯穿式的设计，中间一条横向镀铬饰条直接连接到两侧尾灯，且尾灯造型与前大灯组相呼应，很能调动人的心情。传统标识的设计，更是让君威的车尾提升了辨识度。

尺寸方面

车身尺寸方面，帕萨特280TSI精英版的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。且修长的车身和C柱后缓缓下滑的曲线，打破了传统商务轿车的刻板，重新定义了新时代商务美学。

君越552T豪华型的车身尺寸在同级中有着鲜明的特点，车型长宽高分别为5026/1866/1459mm，而有了2905mm轴距的支持，很轻松就能营造出一个舒适的车内空间。

内饰方面

帕萨特在内饰上的表现依旧是大众车的风格，给人的感觉仿佛经典永不过时的样子。一板一眼的内饰结构和键位设置，让人习惯上有些依赖。不过触控屏的设计还挺不错的，让车内氛围增添了一些科技属性，使用上觉得也比较实用。不过在车内空间方面，帕萨特后排地板中央的隆起太过夸张，导致后排无法坐满三人，所以说这样的设计还是没能很好的本土化。

再说到君威的内饰，君威的车内风格与帕萨特相比，氛围上要显得活泼一些，给人的感受也比较轻松。多辐式方向盘造型很有个性，握着的感觉比较不错，给人很强的驾驶欲望。用料方面，君越车内腿部以上区域均采用软包材料覆盖，很好的提升了车内的档次感。车内空间上，更大的轴距使得君越在后排的乘驶感受要更加舒适。

动力方面

帕萨特280TSI精英版，动力上搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，传动匹配一台7挡双离合变速箱，百公里加速最好成绩为9.3秒，综合油耗在5.7L左右。不过相比来说2.0T版本车型，动力上要更足一些。

动力上，君越552T的这款1.5T SIDI发动机同样也是"老字号"，不仅动力充沛，而且还具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，最大功率达到124 kW，1700-4400 r/min 的转速范围内可以持续输出250 N·m 的最大扭矩，账面数据上稍稍压过了大众1.4TSI。

总结：两款车型同为中高级轿车，但是风格上却有变化。帕萨特车型更偏商务，设计思路较为传统，君威更偏多场合适用，内饰上也很有科技感。如果比拼价格，帕萨特显然更占优势，但是车内互联网功能以及安全性配置等方面，君威552T又明显的拉开了与帕萨特的距离，所以说也更符中高级轿车关于豪华的定义。