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海盐沪平盐城际铁路规划图(沪平盐城铁浙江段开工)

海盐沪平盐城际铁路规划图(沪平盐城铁浙江段开工)金山至平湖市域铁路2020年4月列入国家发改委、交运部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,2021年被列入《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》等。

浙江平湖市政府新闻办官方微信公众号“平湖发布”消息,9月28日,上海金山至嘉兴平湖的市域铁路——沪平(平湖)盐(海盐)城际铁路浙江段开工。这是长三角首条跨省(市)快速市域铁路,对促进上海与杭州湾北部近沪地区的一体化、同城化,加快打造虹桥国际开放枢纽南向拓展带具有重要意义。

海盐沪平盐城际铁路规划图(沪平盐城铁浙江段开工)(1)

本文图均来自“平湖发布”微信公号

澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,沪平盐城际铁路建成后将结束平湖、海盐、嘉兴港区不通铁路的历史,实现三地与上海主城区1小时的无缝衔接。

海盐沪平盐城际铁路规划图(沪平盐城铁浙江段开工)(2)

据介绍,金山至平湖市域铁路起自上海金山铁路金山卫站,途经嘉兴港区、平湖市,终至海盐县,长约52公里,其中上海段设金山卫站(既有接轨站)、金山大道站(新建地下站);浙江段设独山港东站、独山港西站、乍浦站、林埭站(预留)、平湖南站、海盐开发区站、海盐东站。项目投资估算总额约188.5亿元,设计时速160公里,建设工期48个月,建成后与上海金山铁路贯通。

金山至平湖市域铁路2020年4月列入国家发改委、交运部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,2021年被列入《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》等。

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